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廣東省應對技術性貿易壁壘信息平臺
當前位置:廣東省應對技術性貿易壁壘信息平臺通報與召回TBT通報
字體:
0
世界貿易組織
G/TBT/N/USA/62/Add.1
2011-08-17
技術性貿易壁壘
通  報
2
以下通報根據TBT協定第10.6條分發(fā)
1. 通報成員:美國
2. 負責機構:
3. 通報依據的條款:
通報依據的條款其他:
4. 覆蓋的產品:
ICS:[]      HS:[]
5. 通報標題:

事故數據記錄器



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6. 內容簡述:以下  2011 年 08 月 08 日 的信息根據 美國 代表團的要求分發(fā)。

事故數據記錄器

標題:事故數據記錄器機構:交通部(DOT)國家公路交通安全管理局(NHTSA)作用:最終規(guī)則,回應再審議的請求摘要:2008年1月14日,該局公布最終規(guī)則 ,修訂了事故數據記錄器(EDRs)的要求。2008年1月的文件回應了再審議原來2006年8月規(guī)定自愿安裝的那些事故數據記錄器標準化要求最終規(guī)則的請求。對2008年1月14日的最終規(guī)則做出反應,該局收到三份來自汽車制造商聯盟(聯盟)、國際汽車制造商協會公司技術事務委員會(AIAM),以及私營公民托馬斯 Kowalick先生要求再審議的請求。經過慎重考慮,該局準予該請求的某些方面,并且拒絕了其它部分。日期:生效日期:本規(guī)則修正案于2011年10月4日生效。遵守日期:除下文另有規(guī)定,2012年6月1日或之后生產的,配備了事故數據記錄器的輕型車輛和這些車輛的制造商必須遵照本規(guī)則。然而,在兩個或更多階段生產的車輛或改裝車輛(首次銷售前)在2013年9月1日以前無需遵照本規(guī)則。在該日期之前允許自愿遵守。請求:如果你希望提交再審議本規(guī)則的請求,你的請求必須不遲于2011年9月19日收到。
7. 目的和理由:
8. 相關文件:
9. 擬批準日期:
擬生效日期:
10. 意見反饋截至日期:
11.
文本可從以下機構得到:
2
事故數據記錄器
以下  2011 年 08 月 08 日 的信息根據 美國 代表團的要求分發(fā)。

事故數據記錄器

標題:事故數據記錄器機構:交通部(DOT)國家公路交通安全管理局(NHTSA)作用:最終規(guī)則,回應再審議的請求摘要:2008年1月14日,該局公布最終規(guī)則 ,修訂了事故數據記錄器(EDRs)的要求。2008年1月的文件回應了再審議原來2006年8月規(guī)定自愿安裝的那些事故數據記錄器標準化要求最終規(guī)則的請求。對2008年1月14日的最終規(guī)則做出反應,該局收到三份來自汽車制造商聯盟(聯盟)、國際汽車制造商協會公司技術事務委員會(AIAM),以及私營公民托馬斯 Kowalick先生要求再審議的請求。經過慎重考慮,該局準予該請求的某些方面,并且拒絕了其它部分。日期:生效日期:本規(guī)則修正案于2011年10月4日生效。遵守日期:除下文另有規(guī)定,2012年6月1日或之后生產的,配備了事故數據記錄器的輕型車輛和這些車輛的制造商必須遵照本規(guī)則。然而,在兩個或更多階段生產的車輛或改裝車輛(首次銷售前)在2013年9月1日以前無需遵照本規(guī)則。在該日期之前允許自愿遵守。請求:如果你希望提交再審議本規(guī)則的請求,你的請求必須不遲于2011年9月19日收到。

通報原文:[{"filename":"G_TBT_N_USA_62_Add.1En.doc","fileurl":"/uploadtbtsps/tbt/20110817/G_TBT_N_USA_62_Add.1En.doc"}]

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