| 1. | 通報成員:美國 | ||||||||||||||||||||
| 2. | 負責(zé)機構(gòu): | ||||||||||||||||||||
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通報依據(jù)的條款:
通報依據(jù)的條款其他:
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| 4. | 覆蓋的產(chǎn)品:
ICS: HS: |
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通報標題:飛機和飛機發(fā)動機空氣污染控制:溫室氣體排放標準和測試程序頁數(shù): 使用語言: 鏈接網(wǎng)址: |
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內(nèi)容簡述:以下 2020 年 08 月 27 日 的信息根據(jù) 美國 代表團的要求分發(fā)。 飛機和飛機發(fā)動機空氣污染控制:溫室氣體排放標準和測試程序 標題:飛機和飛機發(fā)動機空氣污染控制:溫室氣體排放標準和測試程序
描述:部門:環(huán)保署(EPA) 措施:聽證會通報 摘要:美國環(huán)保署(EPA)宣布將于2020年9月17日舉行一次虛擬聽證會,討論其于2020年8月20日公布的飛機和飛機發(fā)動機溫室氣體(GHG)排放標準。 日期:EPA將于2020年9月17日舉行一次虛擬聽證會。有關(guān)聽證會的更多信息請參見補充信息部分。 聽證會通報和法規(guī)提案的文檔編號EPA-HQ-OAR-2018-0276。文檔文件夾可從法規(guī)網(wǎng)站獲?。?/SPAN>https://www.regulations.gov/docket?D=EPA-HQ-OAR-2018-0276,并提供了主要文件和支持文件及收到的意見。文件也可以通過搜索文檔編號從法規(guī)網(wǎng)站獲取。WTO成員及相關(guān)利益方可提交意見至美國TBT咨詢點。美國TBT咨詢點從WTO成員及相關(guān)利益方收到的意見將與監(jiān)管機構(gòu)共享,并且如果在評議期內(nèi)收到意見,還將提交至法規(guī)網(wǎng)站文檔。 |
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| 7. | 目的和理由: | ||||||||||||||||||||
| 8. | 相關(guān)文件: | ||||||||||||||||||||
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擬批準日期:
擬生效日期: |
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| 10. | 意見反饋截至日期: | ||||||||||||||||||||
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文本可從以下機構(gòu)得到:
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標題:飛機和飛機發(fā)動機空氣污染控制:溫室氣體排放標準和測試程序
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補遺的理由: | |
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已更改的評議期-日期: |
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已批準的通報措施-日期: |
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已公布的通報措施-日期: |
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通報措施生效日期: |
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最終措施文本可從以下網(wǎng)站獲得: |
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已撤銷的通報措施-日期: 重新通報措施時的相關(guān)符號: |
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通報措施的內(nèi)容或范圍已更改 新的評議截止日期(如果適用): |
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公布的解釋性指南文本: |
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[X ] |
其他: https://www.govinfo.gov/content/pkg/FR-2020-08-26/html/2020-18715.htm https://www.govinfo.gov/content/pkg/FR-2020-08-26/pdf/2020-18715.pdf https://members.wto.org/crnattachments/2020/TBT/USA/20_5167_00_e.pdf |
描述:部門:環(huán)保署(EPA)
措施:聽證會通報
摘要:美國環(huán)保署(EPA)宣布將于2020年9月17日舉行一次虛擬聽證會,討論其于2020年8月20日公布的飛機和飛機發(fā)動機溫室氣體(GHG)排放標準。
日期:EPA將于2020年9月17日舉行一次虛擬聽證會。有關(guān)聽證會的更多信息請參見補充信息部分。
聽證會通報和法規(guī)提案的文檔編號EPA-HQ-OAR-2018-0276。文檔文件夾可從法規(guī)網(wǎng)站獲?。?/SPAN>https://www.regulations.gov/docket?D=EPA-HQ-OAR-2018-0276,并提供了主要文件和支持文件及收到的意見。文件也可以通過搜索文檔編號從法規(guī)網(wǎng)站獲取。WTO成員及相關(guān)利益方可提交意見至美國TBT咨詢點。美國TBT咨詢點從WTO成員及相關(guān)利益方收到的意見將與監(jiān)管機構(gòu)共享,并且如果在評議期內(nèi)收到意見,還將提交至法規(guī)網(wǎng)站文檔。