2025年11月，由香港特別行政區(qū)政府（香港特區(qū)政府）與香港貿(mào)易發(fā)展局（香港貿(mào)發(fā)局）合辦的第15屆「亞洲物流航運(yùn)及空運(yùn)會(huì)議」（ALMAC）一連兩日于灣仔香港會(huì)議展覽中心舉行。會(huì)議匯聚超過(guò)80位航運(yùn)、空運(yùn)、物流及供應(yīng)鏈的業(yè)界翹楚，在20多場(chǎng)專(zhuān)題論壇及工作坊中分享真知灼見(jiàn)，并吸引來(lái)自超過(guò)40個(gè)國(guó)家及地區(qū)、逾2,300名與會(huì)者參與，反應(yīng)熱烈。

會(huì)議除了有助香港探討航運(yùn)、空運(yùn)、物流及供應(yīng)鏈方面之前景及商機(jī)，更促成實(shí)質(zhì)合作；兩天會(huì)議共安排近400場(chǎng)商貿(mào)配對(duì)活動(dòng)，并成功簽署11份合作備忘錄，涵蓋航空、物流、航運(yùn)及科技等多個(gè)領(lǐng)域。當(dāng)中香港貿(mào)發(fā)局與大灣區(qū)航空簽署合作協(xié)議，透過(guò)多元渠道深化合作，攜手推動(dòng)香港成為全球商貿(mào)及旅游首選的世界級(jí)城市。

探討業(yè)界最新發(fā)展 發(fā)掘新機(jī)遇

今屆會(huì)議以「貿(mào)易新局：共創(chuàng)增長(zhǎng) ?協(xié)同共贏」為主題，由來(lái)自世界各地的業(yè)界代表，共同探討物流、航運(yùn)及空運(yùn)的趨勢(shì)及機(jī)遇，內(nèi)容聚焦供應(yīng)鏈轉(zhuǎn)化及新興市場(chǎng)機(jī)遇、可持續(xù)發(fā)展及綠色能源，以及創(chuàng)新科技等三大趨勢(shì)。

近年全球企業(yè)面對(duì)地緣政治緊張、全球關(guān)稅變化，及供應(yīng)鏈持續(xù)中斷等挑戰(zhàn)，在「洞察全球貿(mào)易新時(shí)代  引領(lǐng)業(yè)務(wù)增長(zhǎng)」環(huán)節(jié)，SEKO Logistics全球首席商務(wù)官Brian Bourke表示：「說(shuō)到如何協(xié)助企業(yè)應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)時(shí)，業(yè)界都專(zhuān)注建立一個(gè)具韌性及多樣化的供應(yīng)鏈，但必須說(shuō)的是，當(dāng)難以預(yù)計(jì)的情況發(fā)生時(shí)，你所建立的伙伴關(guān)系將是最重要的。 

在同一環(huán)節(jié)，GEODIS喬達(dá)全球貨運(yùn)執(zhí)行副總裁Henri Le Gouis亦表示：「應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)其實(shí)指的是在關(guān)鍵的時(shí)刻，把問(wèn)題反映給合適的人。我們需要把問(wèn)題迅速交到對(duì)的人手上，才能找到正確的解決方案。而且我們必須快速行動(dòng)—我們需要那些能夠做正確決定，即使面對(duì)突發(fā)事件也能找到最合適的人選。選擇一個(gè)在艱難時(shí)刻仍然能提出解決方案的合作伙伴，至關(guān)重要?！?span style="text-indent: 2em;"> 

全球致力邁向凈零排放，綠色轉(zhuǎn)型已成為實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵。在會(huì)議第二天舉辦的「綠色能源論壇：燃料、貨運(yùn)，與邁向凈零的道路」中，供應(yīng)商及物流企業(yè)分享如何運(yùn)用創(chuàng)新科技，實(shí)踐可持續(xù)發(fā)展策略，并配合全球政策，以減少碳足跡并加速邁向凈零目標(biāo)。其中DNV Energy Systems亞太區(qū)業(yè)務(wù)部總監(jiān)James Laybourn分享：「我們探討多種燃料選項(xiàng)，包括替代燃料、柴油，以及船舶使用的各類(lèi)燃料。接下來(lái)我們必須釐清優(yōu)先順序，并制定具體策略來(lái)推動(dòng)能源轉(zhuǎn)型?！?/p>

香港特區(qū)政府積極推動(dòng)低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展，在會(huì)議首日的「低空經(jīng)濟(jì)新引擎：無(wú)人機(jī)貨運(yùn)重塑空運(yùn)格局」專(zhuān)題環(huán)節(jié)中，深入分享無(wú)人貨運(yùn)在設(shè)計(jì)、自動(dòng)化與 AI 驅(qū)動(dòng)物流系統(tǒng)上的最新突破。Manna 行政總裁兼創(chuàng)辦人 Bobby Healy表示：「尋找一個(gè)對(duì)無(wú)人機(jī)規(guī)范友善的國(guó)家是一直以來(lái)的挑戰(zhàn)，歐洲雖然制定了低空領(lǐng)域的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，但各國(guó)尚未全面落實(shí)?！?/p>

順豐速運(yùn)（香港）有限公司首席技術(shù)官劉智宏則分享：「首先我們應(yīng)該打造一個(gè)高效且具高價(jià)值的投資空間，為全球帶來(lái)最大的利益，同時(shí)必須與物流網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行整合。其次大灣區(qū)空域非常繁忙，尤其是香港，業(yè)界應(yīng)該共享資源，而不是單純依賴資源，尤其是跨境物流方面。第三，我們應(yīng)該建立標(biāo)準(zhǔn)框架，而香港正是一個(gè)非常良好的競(jìng)爭(zhēng)平臺(tái)?！?/p>

今次會(huì)議更設(shè)有「數(shù)字化轉(zhuǎn)型研討會(huì)：AI在供應(yīng)鏈中的實(shí)踐及應(yīng)用」，由利潔時(shí)供應(yīng)總監(jiān) （香港及臺(tái)灣）吳達(dá)鴻演講，并展示了多個(gè)應(yīng)用案例及供應(yīng)鏈自動(dòng)化的規(guī)劃流程?！盖嗄昱嘤ぷ鞣弧箘t探討物流業(yè)及供應(yīng)鏈管理發(fā)展趨勢(shì)、職業(yè)前景以及持續(xù)增值策略，助業(yè)界吸納新動(dòng)力。

今屆ALMAC展覽網(wǎng)羅超過(guò)90家參展商，設(shè)有空運(yùn)、低空經(jīng)濟(jì)、供應(yīng)鏈管理與物流服務(wù)、海事與港口服務(wù)、科技等專(zhuān)區(qū)，其中更首次舉辦的低空經(jīng)濟(jì)專(zhuān)區(qū)，展示全球領(lǐng)先的低空物流科技方案，進(jìn)一步促進(jìn)策略合作，推動(dòng)業(yè)務(wù)發(fā)展。

香港特區(qū)政府運(yùn)輸及物流局在《現(xiàn)代物流發(fā)展行動(dòng)綱領(lǐng)》中倡議籌辦的《香港物流新銳大獎(jiǎng)》2025頒獎(jiǎng)典禮于會(huì)議第二日舉行，旨在肯定在創(chuàng)新、高端、智慧及綠色物流等領(lǐng)域有出色貢獻(xiàn)及展現(xiàn)卓越潛力的年青物流人才。香港特區(qū)政府運(yùn)輸及物流局副局長(zhǎng)廖振新?lián)蔚涠Y頒獎(jiǎng)嘉賓，香港國(guó)際貨柜碼頭冼家賢、香港空運(yùn)貨站梁栢康及航景科技有限公司張皓揚(yáng)榮獲杰出專(zhuān)業(yè)獎(jiǎng)，創(chuàng)新領(lǐng)導(dǎo)獎(jiǎng)由香港云途物流有限公司陳志遠(yuǎn)及奧雅納工程顧問(wèn)公司黎梓雯奪得。

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