2023年5月16日，美國商務部宣布對進口自中國的鐵路貨運車輛耦合器及其組件（Freight Rail Couplers and Parts Thereof）作出反補貼肯定性終裁，裁定中國涉案企業(yè)重慶長征重工有限責任公司（Chongqing Changzheng Heavy Industry Co., Ltd.）、重慶通耀交通裝備有限公司（Chongqing Tongyao Transportation Equipment Co.）、中車齊齊哈爾車輛有限公司（CRRC Qiqihar Co., Ltd.）、南京中盛鐵路車輛配件有限公司（NanJing Zhongsheng Rolling Stock Components Co.Ltd.）、寧波銘匯金屬科技有限公司（Ningbo Minghui Metal Technology Co., Ltd.）、青島連山鑄造有限公司（Qingdao Lianshan Casting Co., Ltd.）、青島三合山精密鑄造有限公司（Qingdao Sanheshan Precision Casting Co., Ltd.）、陜西海舵鐵路科技發(fā)展有限公司（Shaanxi Haiduo Railway Technology Development Co., Ltd.）、Shanghai Voith Xiagujin Chuang Coupler Technology Co., Ltd.和中國其他生產商/出口商的補貼率均為265.99%。美國國際貿易委員會（ITC）預計將于2023年6月29日對本案作出反補貼產業(yè)損害終裁。本案涉及美國協(xié)調關稅稅號8607.30.1000項下的產品。

2022年10月19日，應美國行業(yè)組織Coalition of Freight Coupler Producers于2022年9月28日提交的申請，美國商務部宣布對進口自中國的鐵路貨運車輛耦合器及其組件發(fā)起反傾銷和反補貼調查、對進口自墨西哥的鐵路貨運車輛耦合器及其組件發(fā)起反傾銷調查。2023年2月28日，美國商務部宣布對進口自中國的鐵路貨運車輛耦合器及其組件作出反補貼肯定性初裁。2023年3月8日，美國商務部宣布對進口自中國的鐵路貨運車輛耦合器及其組件作出反傾銷肯定性初裁。2023年4月27日，美國商務部宣布對進口自墨西哥的鐵路貨運車輛耦合器及其組件作出反傾銷肯定性初裁。

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