| 1. | 通報(bào)成員：加拿大 |
| 2. | 負(fù)責(zé)機(jī)構(gòu)： |
| 3. |
通報(bào)依據(jù)的條款：
通報(bào)依據(jù)的條款其他：
|
| 4. | 覆蓋的產(chǎn)品：
ICS： HS： |
| 5. |
通報(bào)標(biāo)題：機(jī)動(dòng)車(chē)安全法規(guī)修訂提案（標(biāo)準(zhǔn)226）。頁(yè)數(shù)： 使用語(yǔ)言： 鏈接網(wǎng)址： |
| 6. |
內(nèi)容簡(jiǎn)述：以下 2016 年 12 月 08 日 的信息根據(jù) 加拿大 代表團(tuán)的要求分發(fā)。 機(jī)動(dòng)車(chē)安全法規(guī)修訂提案（標(biāo)準(zhǔn)226） 機(jī)動(dòng)車(chē)安全法規(guī)修訂提案（標(biāo)準(zhǔn)226）
文件G/TBT/N/CAN/486（2016年3月10日）通報(bào)的修訂提案于2016年11月2日被批準(zhǔn)為“機(jī)動(dòng)車(chē)安全法規(guī)修訂提案（標(biāo)準(zhǔn)226）”。
修訂提案通過(guò)引用編入技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)文件（TSD 226）－彈射緩解，與美國(guó)法規(guī)FMVSS 226保持一致。因此，額定重量4536kg以下的車(chē)輛，除敞篷車(chē)和無(wú)門(mén)車(chē)以外，必須具備能夠保持充氣狀態(tài)6秒鐘的側(cè)面安全氣囊以便在車(chē)輛側(cè)翻時(shí)保護(hù)乘員。修訂提案還提出在某些情況下對(duì)車(chē)頂改裝和具備固定安全分區(qū)的改裝車(chē)輛或供殘疾人使用的改裝車(chē)輛免除要求。 機(jī)動(dòng)車(chē)生產(chǎn)商和進(jìn)口商負(fù)責(zé)確保符合機(jī)動(dòng)車(chē)安全法（MVSA）及其法規(guī)要求。交通部通過(guò)審核測(cè)試文件、檢驗(yàn)和測(cè)試開(kāi)放市場(chǎng)上的車(chē)輛監(jiān)督生產(chǎn)商和進(jìn)口商的自我認(rèn)證程序。 為了車(chē)輛生產(chǎn)商能夠自愿執(zhí)行，修訂提案在官方公報(bào)第II部分公布后車(chē)輛可以遵守本修訂提案的要求。然而，所有2018年9月1日之后生產(chǎn)的本修訂提案管轄的車(chē)輛，必須完全遵守法規(guī)。 批準(zhǔn)措施全文及相關(guān)TSD 226可從以下網(wǎng)址下載：
http://www.gazette.gc.ca/rp-pr/p2/2016/2016-11-02/html/sor-dors277-eng.php http://www.gazette.gc.ca/rp-pr/p2/2016/2016-11-02/html/sor-dors277-fra.php http://www.tc.gc.ca/media/documents/acts-regulations/TSD226_Rev_0_2.pdf http://www.tc.gc.ca/media/documents/acts-regulations/DNT226_Rev_0.pdf |
| 7. | 目的和理由： |
| 8. | 相關(guān)文件： |
| 9. |
擬批準(zhǔn)日期：
擬生效日期： |
| 10. | 意見(jiàn)反饋截至日期： |
| 11. |
文本可從以下機(jī)構(gòu)得到：
|
粵公網(wǎng)安備 44010602010620號(hào)