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廣東省應(yīng)對技術(shù)性貿(mào)易壁壘信息平臺
當(dāng)前位置:廣東省應(yīng)對技術(shù)性貿(mào)易壁壘信息平臺通報與召回TBT通報
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世界貿(mào)易組織
G/TBT/N/USA/2116/Corr.1
2024-05-08
技術(shù)性貿(mào)易壁壘
通  報
3
以下通報根據(jù)TBT協(xié)定第10.6條分發(fā)
1. 通報成員:美國
2. 負(fù)責(zé)機(jī)構(gòu):
3. 通報依據(jù)的條款:
通報依據(jù)的條款其他:
4. 覆蓋的產(chǎn)品:
ICS:      HS:
5. 通報標(biāo)題:

飛機(jī)發(fā)動機(jī)非揮發(fā)性顆粒物控制:排放標(biāo)準(zhǔn)和測試程序;更正



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6. 內(nèi)容簡述:

行動:最終法規(guī);請求評議;更正

聯(lián)邦航空管理局(FAA)將更正2024年4月24日發(fā)布(并在第G/TBT/N/USA/2116號文件中通報)的一項(xiàng)最終法規(guī)。在該文件中,聯(lián)邦航空管理局采用了飛機(jī)發(fā)動機(jī)非揮發(fā)性顆粒物(nvPM)廢氣排放測量標(biāo)準(zhǔn)。通過此次法規(guī)制定,聯(lián)邦航空管理局執(zhí)行了環(huán)境保護(hù)署(EPA)通過的非揮發(fā)性顆粒物(nvPM)的排放標(biāo)準(zhǔn),允許制造商在美國按照新的非揮發(fā)性顆粒物(nvPM)排放標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證發(fā)動機(jī),并履行聯(lián)邦航空管理局根據(jù)清潔空氣法案(CAA)承擔(dān)的法定義務(wù)。本文件更正了該文件序言和法規(guī)文本中的錯誤。

生效日期:2024年5月24日

《聯(lián)邦公報》(FR)第89卷第37971頁;《美國聯(lián)邦法規(guī)》(CFR)第14編第34部分:
https://www.govinfo.gov/content/pkg/FR-2024-05-07/html/2024-09904.htm
https://www.govinfo.gov/content/pkg/FR-2024-05-07/pdf/2024-09904.pdf

該更正和最終法規(guī)、第G/TBT/N/USA/2116號文件通報的請求評議的案卷號為FAA-2023-2434。該案卷文件夾可從Regulations.gov網(wǎng)站獲取,網(wǎng)址為:https://www.regulations.gov/docket/FAA-2023-2434/document,并可查閱主要文件以及收到的意見。還可以在Regulations.gov網(wǎng)站上搜索案卷號獲取文件。世貿(mào)組織成員及其利益相關(guān)者應(yīng)向美國TBT咨詢點(diǎn)提交意見。美國TBT咨詢點(diǎn)在東部時間2024年6月24日下午4點(diǎn)之前從世貿(mào)組織成員及其利益相關(guān)者處收到的意見將與聯(lián)邦航空管理局共享,并且如果在評議期內(nèi)收到,還將提交至Regulations.gov進(jìn)行備案。

https://members.wto.org/crnattachments/2024/TBT/USA/24_03139_00_e.pdf

7. 目的和理由:
8. 相關(guān)文件:
9. 擬批準(zhǔn)日期:
擬生效日期:
10. 意見反饋截至日期:
11.
文本可從以下機(jī)構(gòu)得到:
3
以下2024-05-08的信息根據(jù)美國代表團(tuán)的要求分發(fā)。
飛機(jī)發(fā)動機(jī)非揮發(fā)性顆粒物控制:排放標(biāo)準(zhǔn)和測試程序;更正

行動:最終法規(guī);請求評議;更正

聯(lián)邦航空管理局(FAA)將更正2024年4月24日發(fā)布(并在第G/TBT/N/USA/2116號文件中通報)的一項(xiàng)最終法規(guī)。在該文件中,聯(lián)邦航空管理局采用了飛機(jī)發(fā)動機(jī)非揮發(fā)性顆粒物(nvPM)廢氣排放測量標(biāo)準(zhǔn)。通過此次法規(guī)制定,聯(lián)邦航空管理局執(zhí)行了環(huán)境保護(hù)署(EPA)通過的非揮發(fā)性顆粒物(nvPM)的排放標(biāo)準(zhǔn),允許制造商在美國按照新的非揮發(fā)性顆粒物(nvPM)排放標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證發(fā)動機(jī),并履行聯(lián)邦航空管理局根據(jù)清潔空氣法案(CAA)承擔(dān)的法定義務(wù)。本文件更正了該文件序言和法規(guī)文本中的錯誤。

生效日期:2024年5月24日

《聯(lián)邦公報》(FR)第89卷第37971頁;《美國聯(lián)邦法規(guī)》(CFR)第14編第34部分:
https://www.govinfo.gov/content/pkg/FR-2024-05-07/html/2024-09904.htm
https://www.govinfo.gov/content/pkg/FR-2024-05-07/pdf/2024-09904.pdf

該更正和最終法規(guī)、第G/TBT/N/USA/2116號文件通報的請求評議的案卷號為FAA-2023-2434。該案卷文件夾可從Regulations.gov網(wǎng)站獲取,網(wǎng)址為:https://www.regulations.gov/docket/FAA-2023-2434/document,并可查閱主要文件以及收到的意見。還可以在Regulations.gov網(wǎng)站上搜索案卷號獲取文件。世貿(mào)組織成員及其利益相關(guān)者應(yīng)向美國TBT咨詢點(diǎn)提交意見。美國TBT咨詢點(diǎn)在東部時間2024年6月24日下午4點(diǎn)之前從世貿(mào)組織成員及其利益相關(guān)者處收到的意見將與聯(lián)邦航空管理局共享,并且如果在評議期內(nèi)收到,還將提交至Regulations.gov進(jìn)行備案。

https://members.wto.org/crnattachments/2024/TBT/USA/24_03139_00_e.pdf


通報原文:[{"filename":"USA2116Corr.1.docx","fileurl":"/uploadtbtsps/tbt/20240508/USA2116Corr.1.docx"}]

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