補遺理由：
[  ]評議期變更 - 日期： 
[  ]批準的通報措施 - 日期： 
[X]公布的通報措施 - 日期：2023年4月4日
[X]通報措施生效 - 日期：2023年6月5日
[X]最終措施文本可從以下網址獲得 ： 
https://www.govinfo.gov/content/pkg/FR-2023-04-04/html/2023-06413.htm
https://www.govinfo.gov/content/pkg/FR-2023-04-04/pdf/2023-06413.pdf
https://members.wto.org/crnattachments/2023/TBT/USA/final_measure/23_8732_00_e.pdf
[  ]通報措施被撤回或撤銷 - 日期： 
如果措施被重新通報，相關編號： 
[  ]通報措施的內容或范圍發(fā)生變更，文本可從以下網站獲取1： 
新的意見反饋截止日期（如適用）： 
[  ]發(fā)布的解釋性指南和文本可從以下途徑獲得1： 
[  ]其他： 

說明：標題：爬升條件下中型群鳥試驗
機構：交通部（DOT）美國聯邦航空管理局（FAA）
措施：最終法規(guī)
概要：本最終法規(guī)在適航法規(guī)中增加了新的試驗要求，以解決發(fā)動機吸入鳥類的問題。新的試驗要求確保了渦輪風扇發(fā)動機能夠在爬升或進近條件下將最大的中型鳥群（MFB）吸入發(fā)動機核心。為了獲得渦輪風扇發(fā)動機的認證，制造商必須證明，在以與爬升或進近相關的較低風扇速度運行時，在吸入這類中型鳥類后，發(fā)動機核心可以繼續(xù)運行。
2023年6月5日生效。
本最終法規(guī)以及經G/TBT/N/USA/1379通報的擬議法規(guī)制定通知的案卷號為FAA-2018-0568。該案卷文件夾可從Regulations.gov網站獲取，網址為：https://www.regulations.gov/docket/FAA-2018-0568/document，并可查閱主要文件和輔助文件以及收到的評議意見。也可以在Regulations.gov網站上搜索案卷號獲取文件。