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廣東省應對技術性貿(mào)易壁壘信息平臺
當前位置:廣東省應對技術性貿(mào)易壁壘信息平臺通報與召回TBT通報
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世界貿(mào)易組織
G/TBT/N/USA/1379
2018-07-16
技術性貿(mào)易壁壘
通  報
1
以下通報根據(jù)TBT協(xié)定第10.6條分發(fā)
1. 通報成員:美國
2. 負責機構:交通部(DOT)聯(lián)邦航空管理局(FAA) [1403]
3. 通報依據(jù)的條款:[X] 2.9.2,[ ] 2.10.1,[X] 5.6.2,[ ] 5.7.1
通報依據(jù)的條款其他:
4. 覆蓋的產(chǎn)品:渦扇發(fā)動機,中型群鳥測試一般測試條件和程序(ICS 19.020),一般航空和航天器(ICS 49.020)。
ICS:[{"uid":"49.020"},{"uid":"19.020"}]      HS:[{"uid":"8407"},{"uid":"8411"}]
5. 通報標題:

上升狀態(tài)時的中型群鳥測試



頁數(shù):10    使用語言:英語
鏈接網(wǎng)址:
6. 內容簡述: 聯(lián)邦航空管理局(FAA)提出在適航性法規(guī)中增加一項新的測試要求,以解決發(fā)動機吸入鳥類的問題。目前的規(guī)定確保渦扇發(fā)動機風扇葉片的鳥類吸入能力,但是現(xiàn)有的測試條件不足以證明發(fā)動機核心的鳥類吸入能力。本法規(guī)提案要求,為了獲得渦扇發(fā)動機的認證,制造商必須證明在與上升或著陸相關的較低風扇速度下操作時吸入中型鳥之后發(fā)動機核心可以繼續(xù)運行。 新要求確保發(fā)動機能夠在爬升或下降條件下將現(xiàn)有規(guī)則所要求的最大中型群鳥吸入發(fā)動機核心。
7. 目的和理由:保護人類健康安全。
8. 相關文件: 2018年7月6日聯(lián)邦紀事(FR)第83卷第31479頁;聯(lián)邦法規(guī)法典(CFR)第14編第33部分。批準時在聯(lián)邦紀事上公布。
9. 擬批準日期: 待定
擬生效日期: 待定
10. 意見反饋截至日期: 2018/09/04
11.
文本可從以下機構得到:
[ ] 國家通報機構 [ ] 國家咨詢點,或其他機構的聯(lián)系地址、傳真及電子郵件地址(如能提供):
1
上升狀態(tài)時的中型群鳥測試
聯(lián)邦航空管理局(FAA)提出在適航性法規(guī)中增加一項新的測試要求,以解決發(fā)動機吸入鳥類的問題。目前的規(guī)定確保渦扇發(fā)動機風扇葉片的鳥類吸入能力,但是現(xiàn)有的測試條件不足以證明發(fā)動機核心的鳥類吸入能力。本法規(guī)提案要求,為了獲得渦扇發(fā)動機的認證,制造商必須證明在與上升或著陸相關的較低風扇速度下操作時吸入中型鳥之后發(fā)動機核心可以繼續(xù)運行。 新要求確保發(fā)動機能夠在爬升或下降條件下將現(xiàn)有規(guī)則所要求的最大中型群鳥吸入發(fā)動機核心。

通報原文:[{"filename":"USA1379.docx","fileurl":"/uploadtbtsps/tbt/20180716/USA1379.docx"}]

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