2017及隨后型號年輕型車輛溫室氣體排放和企業(yè)平均燃料經(jīng)濟(jì)性標(biāo)準(zhǔn)
以下  2011 年 12 月 12 日 的信息根據(jù) 美國 代表團(tuán)的要求分發(fā)。

2017及隨后型號年輕型車輛溫室氣體排放和企業(yè)平均燃料經(jīng)濟(jì)性標(biāo)準(zhǔn)

標(biāo)題：2017及隨后型號年輕型車輛溫室氣體排放和企業(yè)平均燃料經(jīng)濟(jì)性標(biāo)準(zhǔn)部門：環(huán)保署（EPA），交通部（DOT）國家公路交通安全管理局（NHTSA）措施：聽證會公告摘要：環(huán)保署（EPA）和國家公路交通安全管理局（NHTSA）宣布召開關(guān)于2011年12月1日聯(lián)邦紀(jì)事公布的聯(lián)合提案“2017及隨后型號年輕型車輛溫室氣體排放和企業(yè)平均燃料經(jīng)濟(jì)性標(biāo)準(zhǔn)”聽證會。主管部門也接受關(guān)于NHTSA的環(huán)境影響報告草案（EIS草案）的意見，草案可在NHTSA網(wǎng)站獲取http://www.nhtsa.gov/fuel-economy。分別于2012年1月17日、1月19日和1月24日召開3個聽證會。主管部門假定所有聽證會的口頭意見僅是針對聯(lián)合提案的，除非發(fā)言者口頭或書面陳述引用了NHTSA的EIS草案。