聯(lián)邦機動車輛安全標準；混合動力和電動車輛的最低聲響要求

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內(nèi)容簡述：以下 2020 年 09 月 02 日的信息根據(jù) 美國代表團的要求分發(fā)。

聯(lián)邦機動車輛安全標準；混合動力車和電動車最低聲響要求

標題：聯(lián)邦機動車輛安全標準；混合動力車和電動車最低聲響要求

補遺的理由:
[X ]	已更改的評議期-日期: 2020年9月16日
[ ]	已批準的通報措施-日期:
[ ]	已公布的通報措施-日期:
[X ]	通報措施生效日期: 2020年8月28日
[ ]	最終措施文本可從以下網(wǎng)站獲得:
[ ]	已撤銷的通報措施-日期: 重新通報措施時的相關符號:
[ ]	通報措施的內(nèi)容或范圍已更改新的評議截止日期(如果適用):
[ ]	公布的解釋性指南文本:
[X ]	其他: https://www.govinfo.gov/content/pkg/FR-2020-09-01/html/2020-19334.htm https://www.govinfo.gov/content/pkg/FR-2020-09-01/pdf/2020-19334.pdf https://members.wto.org/crnattachments/2020/TBT/USA/20_5261_00_e.pdf 臨時最終法規(guī)；征求意見

描述：部門：交通部(DOT)國家高速公路交通安全管理局(NHTSA)

措施：臨時最終法規(guī)；征求意見

摘要：本臨時最終法規(guī)回應汽車創(chuàng)新聯(lián)盟(聯(lián)盟)提交的關于聯(lián)邦機動車輛安全標準No.141（FMVSS 141）“混合動力車和電動車最低聲響要求”分階段實施和合規(guī)要求的“緊急請求”。緊急請求詳細描述了由于2019年冠狀病毒病(COVID-19)公共衛(wèi)生緊急事件導致供應鏈中斷，制造商在遵守FMVSS 141方面遇到的挑戰(zhàn)。緊急請求要求對FMVSS 141的分階段實施和合規(guī)要求進行3項更改。在考慮了緊急請求中提出的問題后，NHTSA決定批準部分請求，將分階段實施和合規(guī)日期推遲6個月。NHTSA拒絕在分階段實施期間提供替代性能選項的請求。

日期：生效日期：本法規(guī)中的修訂于2020年8月28日生效。

評議日期：您應及早提交意見，以確保在2020年9月16日之前收到。

臨時最終法規(guī)征求意見文檔編號 NHTSA-2020-0086。文檔文件夾可從法規(guī)網(wǎng)站獲?。?/SPAN>https://www.regulations.gov/docket?D=NHTSA-2020-0086，并提供了主要文件和支持文件及收到的意見。文件也可以通過搜索文檔編號從法規(guī)網(wǎng)站獲取。WTO成員及相關利益方可提交意見至美國TBT咨詢點。美國TBT咨詢點從WTO成員及相關利益方收到的意見將與監(jiān)管機構共享，并且如果在評議期內(nèi)收到意見，還將提交至法規(guī)網(wǎng)站文檔。

文件G/TBT/N/USA/777通報的法規(guī)制定提案公告文檔編號NHTSA-2011-0148。文檔文件夾可從法規(guī)網(wǎng)站獲取：https://www.regulations.gov/docket?D=NHTSA-2011-0148，并提供了主要文件和支持文件及收到的意見。文件也可以通過搜索文檔編號從法規(guī)網(wǎng)站獲取。

文件G/TBT/N/USA/777/Add.1、USA/777/Add.2、USA/777/Add.3、USA/777/Add.4, USA/777/Add.5和USA/777/Add.6通報的相關法規(guī)制定措施文檔編號 NHTSA-2016-0125。文檔文件夾可從法規(guī)網(wǎng)站獲?。?/SPAN>https://www.regulations.gov/docket?D=NHTSA-2016-0125，并提供了主要文件和支持文件及收到的意見。文件也可以通過搜索文檔編號從法規(guī)網(wǎng)站獲取。

文件G/TBT/N/USA/777/Rev.1通報措施的文檔編號 NHTSA-2018-0018。文檔文件夾可從法規(guī)網(wǎng)站獲取：https://www.regulations.gov/docket?D=NHTSA-2018-0018 ，并提供了主要文件和支持文件及收到的意見。文件也可以通過搜索文檔編號從法規(guī)網(wǎng)站獲取。

NHTSA于2019年9月17日公布的法規(guī)制定提案公告（NOPR），聯(lián)邦機動車輛安全標準No.141混合動力車和電動車最低聲響要求，經(jīng)文件G/TBT/N/USA/1526通報，于2019年9月19日頒布。此NOPR的文檔編號為NHTSA-2019-0085。文檔文件夾可從法規(guī)網(wǎng)站獲?。?/SPAN>https://www.regulations.gov/docket?D=NHTSA-2019-0085，并提供了主要文件和支持文件及收到的意見。

文本可從以下機構得到:
[ ] 國家通報機構
[ ] 國家咨詢點，或其他機構的聯(lián)系地址、傳真及電子郵件地址(如能提供):

目的和理由：

相關文件：

擬批準日期：
擬生效日期：

10.

意見反饋截至日期：

11.

文本可從以下機構得到：

聯(lián)邦機動車輛安全標準；混合動力和電動車輛的最低聲響要求
以下 2020 年 09 月 02 日的信息根據(jù) 美國代表團的要求分發(fā)。

聯(lián)邦機動車輛安全標準；混合動力車和電動車最低聲響要求

標題：聯(lián)邦機動車輛安全標準；混合動力車和電動車最低聲響要求

補遺的理由:
[X ]	已更改的評議期-日期: 2020年9月16日
[ ]	已批準的通報措施-日期:
[ ]	已公布的通報措施-日期:
[X ]	通報措施生效日期: 2020年8月28日
[ ]	最終措施文本可從以下網(wǎng)站獲得:
[ ]	已撤銷的通報措施-日期: 重新通報措施時的相關符號:
[ ]	通報措施的內(nèi)容或范圍已更改新的評議截止日期(如果適用):
[ ]	公布的解釋性指南文本:
[X ]	其他: https://www.govinfo.gov/content/pkg/FR-2020-09-01/html/2020-19334.htm https://www.govinfo.gov/content/pkg/FR-2020-09-01/pdf/2020-19334.pdf https://members.wto.org/crnattachments/2020/TBT/USA/20_5261_00_e.pdf 臨時最終法規(guī)；征求意見

描述：部門：交通部(DOT)國家高速公路交通安全管理局(NHTSA)

措施：臨時最終法規(guī)；征求意見

日期：生效日期：本法規(guī)中的修訂于2020年8月28日生效。

評議日期：您應及早提交意見，以確保在2020年9月16日之前收到。

文件G/TBT/N/USA/777通報的法規(guī)制定提案公告文檔編號NHTSA-2011-0148。文檔文件夾可從法規(guī)網(wǎng)站獲?。?/SPAN>https://www.regulations.gov/docket?D=NHTSA-2011-0148，并提供了主要文件和支持文件及收到的意見。文件也可以通過搜索文檔編號從法規(guī)網(wǎng)站獲取。

文件G/TBT/N/USA/777/Rev.1通報措施的文檔編號 NHTSA-2018-0018。文檔文件夾可從法規(guī)網(wǎng)站獲?。?/SPAN>https://www.regulations.gov/docket?D=NHTSA-2018-0018 ，并提供了主要文件和支持文件及收到的意見。文件也可以通過搜索文檔編號從法規(guī)網(wǎng)站獲取。

NHTSA于2019年9月17日公布的法規(guī)制定提案公告（NOPR），聯(lián)邦機動車輛安全標準No.141混合動力車和電動車最低聲響要求，經(jīng)文件G/TBT/N/USA/1526通報，于2019年9月19日頒布。此NOPR的文檔編號為NHTSA-2019-0085。文檔文件夾可從法規(guī)網(wǎng)站獲取：https://www.regulations.gov/docket?D=NHTSA-2019-0085，并提供了主要文件和支持文件及收到的意見。

文本可從以下機構得到:
[ ] 國家通報機構
[ ] 國家咨詢點，或其他機構的聯(lián)系地址、傳真及電子郵件地址(如能提供):

通報原文：[{"filename":"USA777Rev.1Add.1.docx","fileurl":"/uploadtbtsps/tbt/20200902/USA777Rev.1Add.1.docx"}]

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