| 1. | 通報(bào)成員：美國(guó) |
| 2. | 負(fù)責(zé)機(jī)構(gòu)：聯(lián)邦航空管理局（FAA）[1634] |
| 3. |
通報(bào)依據(jù)的條款：[X] 2.9.2,[ ] 2.10.1,[ ] 5.6.2,[ ] 5.7.1
通報(bào)依據(jù)的條款其他：
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| 4. | 覆蓋的產(chǎn)品：配備有預(yù)緊器約束系統(tǒng)的單人傾斜座椅（HS 8803-品目8801或8802的部分貨物）； 機(jī)械測(cè)試（ICS 19.060）、一般飛機(jī)和航天器（ICS 49.020）、客運(yùn)和機(jī)艙設(shè)備（ICS 49.095）
ICS：[{"uid":"49.095"},{"uid":"19.060"},{"uid":"49.020"}] HS：[{"uid":"8801"},{"uid":"8802"},{"uid":"8803"}] |
| 5. |
通報(bào)標(biāo)題：特殊條款：波音公司的777-300ER系列飛機(jī)；帶預(yù)緊器約束系統(tǒng)的單人斜座椅的動(dòng)態(tài)測(cè)試要求頁(yè)數(shù)：3 使用語(yǔ)言：英語(yǔ) 鏈接網(wǎng)址： |
| 6. | 內(nèi)容簡(jiǎn)述： 擬議特殊條款的通知-本措施擬為波音公司（Boeing）777- 300ER型系列飛機(jī)制定特殊條款。與運(yùn)輸類飛機(jī)適航標(biāo)準(zhǔn)所設(shè)想的技術(shù)水平相比，這些飛機(jī)具有新穎或不尋常的設(shè)計(jì)特征。該設(shè)計(jì)特征是配備有預(yù)緊器約束系統(tǒng)的單人斜座椅。適用的適航法規(guī)中未包含針對(duì)此設(shè)計(jì)特征的適當(dāng)性安全標(biāo)準(zhǔn)。管理人員認(rèn)為有必要確立等同于現(xiàn)有適航標(biāo)準(zhǔn)中已確立的安全水平的標(biāo)準(zhǔn)，因此，這些擬議的特殊條款包含了附加安全標(biāo)準(zhǔn)。 |
| 7. | 目的和理由：保護(hù)人類健康或安全 |
| 8. | 相關(guān)文件： 2020年3月2日聯(lián)邦公報(bào)（FR）第85卷第12227頁(yè); 聯(lián)邦法規(guī)（CFR）第14篇第25部分： Regulations.gov上的Docket文件夾提供了該規(guī)則制定的主要文檔的訪問權(quán)限以及收到的評(píng)議。 |
| 9. |
擬批準(zhǔn)日期：
待定 擬生效日期： 待定 |
| 10. | 意見反饋截至日期： 2020年4月16日 |
| 11. |
文本可從以下機(jī)構(gòu)得到：
[ ] 國(guó)家通報(bào)機(jī)構(gòu)
[ ] 國(guó)家咨詢點(diǎn)，或其他機(jī)構(gòu)的聯(lián)系地址、傳真及電子郵件地址(如能提供):
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