| 1. | 通報(bào)成員:美國(guó) |
| 2. | 負(fù)責(zé)機(jī)構(gòu): |
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通報(bào)依據(jù)的條款:
通報(bào)依據(jù)的條款其他:
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| 4. | 覆蓋的產(chǎn)品:
ICS:[] HS:[] |
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通報(bào)標(biāo)題:聯(lián)邦機(jī)動(dòng)車(chē)輛安全標(biāo)準(zhǔn),彈射緩解;逐步采用報(bào)告要求頁(yè)數(shù): 使用語(yǔ)言: 鏈接網(wǎng)址: |
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內(nèi)容簡(jiǎn)述:以下 2013 年 09 月 26 日 的信息根據(jù) 美國(guó) 代表團(tuán)的要求分發(fā)。 補(bǔ)遺 標(biāo)題:聯(lián)邦機(jī)動(dòng)車(chē)輛安全標(biāo)準(zhǔn);彈射緩解機(jī)構(gòu):交通部(DOT)國(guó)家公路交通安全管理局(NHTSA) 作用:最終規(guī)則;回復(fù)復(fù)議請(qǐng)求 摘要: 本文件回復(fù)了復(fù)議一項(xiàng)2011年制定聯(lián)邦機(jī)動(dòng)車(chē)輛安全標(biāo)準(zhǔn)(FMVSS) No. 226,“彈射緩解”最終規(guī)則的請(qǐng)求。該標(biāo)準(zhǔn)旨在減少車(chē)輛碰撞尤其是側(cè)翻時(shí)部分或全部乘員從側(cè)窗彈出,由請(qǐng)求人提出的問(wèn)題是兩種類(lèi)型的。請(qǐng)求人要求復(fù)議有關(guān)該局執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)的政策問(wèn)題,以及涉及該規(guī)則工程學(xué)方面的技術(shù)問(wèn)題,特別是符合性測(cè)試程序應(yīng)當(dāng)如何實(shí)施或改進(jìn)。大多數(shù)所要求的修改是后一種類(lèi)型的。總之,NHTSA拒絕該復(fù)議請(qǐng)求。我們響應(yīng)該請(qǐng)求做出的修改是次要的,主要是闡明了該標(biāo)準(zhǔn)的要求。 日期:生效日期:修訂聯(lián)邦法規(guī)法典(CFR)的本最終規(guī)則的日期為2013年10月9日。 如果你希望請(qǐng)求復(fù)議本最終規(guī)則,你的請(qǐng)求必須不遲于2013年10月24日收到。 |
| 7. | 目的和理由: |
| 8. | 相關(guān)文件: |
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擬批準(zhǔn)日期:
擬生效日期: |
| 10. | 意見(jiàn)反饋截至日期: |
| 11. |
文本可從以下機(jī)構(gòu)得到:
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