| 1. | 通報成員：美國 |
| 2. | 負責機構(gòu)： |
| 3. |
通報依據(jù)的條款：
通報依據(jù)的條款其他：
|
| 4. | 覆蓋的產(chǎn)品：
ICS： HS： |
| 5. |
通報標題：聯(lián)邦機動車輛安全標準；加速器控制系統(tǒng)頁數(shù)： 使用語言： 鏈接網(wǎng)址： |
| 6. |
內(nèi)容簡述：以下 2019 年 05 月 20 日 的信息根據(jù) 美國 代表團的要求分發(fā)。 聯(lián)邦機動車輛安全標準；加速器控制系統(tǒng) 標題：聯(lián)邦機動車輛安全標準；加速器控制系統(tǒng)
部門：交通部（DOT）國家公路交通安全管理局（NHTSA） 措施：法規(guī)提案；撤銷 摘要：本措施撤銷2012年4月16日在聯(lián)邦紀事上公布的法規(guī)制定提案公告（NPRM），該NPRM建議修訂聯(lián)邦機動車輛安全標準（FMVSS）No. 124“加速器控制系統(tǒng)”。該NPRM提出2項標準修訂：新增加一項剎車優(yōu)先系統(tǒng)（BTO）要求，以解決意外的加速情況，并修訂恢復怠速要求，包括電子節(jié)氣門控制（ETC）系統(tǒng)。在對收到的意見和其它考慮因素進行進一步分析后，NHTSA決定撤銷法規(guī)制定提案，因為：BTO系統(tǒng)的廣泛采用使FMVSS的修改變得沒有必要，并且需要對車輛電子控制系統(tǒng)的安全設(shè)計有更深入的理解，以便就電子節(jié)氣門控制（ETC）系統(tǒng)的恢復怠速控制做出明智決定。 日期：2012年4月16日在聯(lián)邦紀事（77 FR 22638）上公布的NPRM于2019年5月14日撤銷。
網(wǎng)址： https://www.govinfo.gov/content/pkg/FR-2019-05-14/html/2019-09820.htm https://www.govinfo.gov/content/pkg/FR-2019-05-14/pdf/2019-09820.pdf https://members.wto.org/crnattachments/2019/TBT/USA/19_2957_00_e.pdf |
| 7. | 目的和理由： |
| 8. | 相關(guān)文件： |
| 9. |
擬批準日期：
擬生效日期： |
| 10. | 意見反饋截至日期： |
| 11. |
文本可從以下機構(gòu)得到：
|
粵公網(wǎng)安備 44010602010620號