歐盟官方公報(bào)在2010年11月30日，公布了關(guān)于便攜式二次（可充電）和汽車電池和蓄電池的容量標(biāo)簽1103/2010號(hào)條例。此條例對(duì)電池出口商來說十分重要，因?yàn)樵摌?biāo)準(zhǔn)要求電池出口商將在的發(fā)布日期18個(gè)月后履行新義務(wù)，出口商需要時(shí)間改變其工藝流程，以適應(yīng)新的容量標(biāo)簽要求。

 

        電池指令(第2006/66/EC號(hào)《《電池、蓄電池、廢電池及廢蓄電池》指令)要求所有便攜式和汽車電池和蓄電池加貼容量標(biāo)簽。容量標(biāo)簽，是為了在最終用戶購買產(chǎn)品時(shí)，給予有用的，簡(jiǎn)明易懂的和可比較的產(chǎn)品信息。

 

        電池容量標(biāo)簽并不適用于給最終用戶前的組裝的或?yàn)榻M裝而設(shè)計(jì)的電池和儲(chǔ)電池；并且出于安全、性能、醫(yī)療或數(shù)據(jù)完整性和電力供應(yīng)的連續(xù)性的考慮，此標(biāo)簽并不應(yīng)當(dāng)被最終用戶移除?；砻膺@些電池和蓄電池的電池容量標(biāo)簽要求的原因是，它們無法接觸到最終用戶，因此最終用戶的購買決定并不受所談的電池容量影響。

 

        適用于便攜式二次（可充電）和汽車電池和蓄電池的1103/2010條例將在實(shí)施18個(gè)月后第一次投放市場(chǎng)（即，自2010年11月起18月后）。這段過渡時(shí)期是為了給生產(chǎn)商酌留一定的時(shí)間，以改變相應(yīng)的工藝流程以適應(yīng)要求。

 

        此條例一旦開始實(shí)施，生產(chǎn)出的便攜式二次（可充電）和汽車電池和蓄電池需要貼上清晰標(biāo)明電池容量水平的標(biāo)簽。電池/蓄電池在特定條件下輸送出來的電荷應(yīng)考慮為電池/蓄電池的容量。電荷應(yīng)該按照國際電工（IEC）標(biāo)準(zhǔn)評(píng)估（如條例附件內(nèi)所列）。

 

        對(duì)于便攜式二次（可充電）電池及蓄電池，容量標(biāo)簽所標(biāo)信息必須依據(jù)相應(yīng)的IEC標(biāo)準(zhǔn)來決定，而標(biāo)準(zhǔn)的應(yīng)用取決于電池及蓄電池內(nèi)存在的化學(xué)物質(zhì)。便攜式二次（可充電）電池及蓄電池上的容量標(biāo)簽應(yīng)列出以下內(nèi)容：

        對(duì)于汽車電池和蓄電池，取決于其內(nèi)含的化學(xué)物質(zhì)，容量標(biāo)簽應(yīng)當(dāng)標(biāo)出以下信息：

 

        此外，容量標(biāo)簽的最小尺寸和張貼位置，視所述電池或蓄電池的類型而定，列于本條例的附件四。容量標(biāo)簽的最小尺寸和張貼位置同時(shí)也取決于所述電池或蓄電池是單獨(dú)的或成組的。

        關(guān)注該最新電池動(dòng)態(tài)的企業(yè)可在以下地址讀取此條例：