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廣東省應(yīng)對技術(shù)性貿(mào)易壁壘信息平臺
當(dāng)前位置:廣東省應(yīng)對技術(shù)性貿(mào)易壁壘信息平臺通報與召回TBT通報
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0
世界貿(mào)易組織
G/TBT/N/USA/1770/Add.1
2022-02-16
技術(shù)性貿(mào)易壁壘
通  報
2
以下通報根據(jù)TBT協(xié)定第10.6條分發(fā)
1. 通報成員:美國
2. 負(fù)責(zé)機構(gòu):
3. 通報依據(jù)的條款:
通報依據(jù)的條款其他:
4. 覆蓋的產(chǎn)品:
ICS:      HS:
5. 通報標(biāo)題:

適航指令;各種飛機



頁數(shù):    使用語言:
鏈接網(wǎng)址:
6. 內(nèi)容簡述:以下  2022 年 02 月 15 日 的信息根據(jù) 美國 代表團的要求分發(fā)。

適航性指令;各類飛機

補遺隨附理由:
【】 評論期限更改-日期:
【】 通報措施通過-日期:
【X】 通報措施發(fā)布-日期: 2022年2月14日
【X】 通報措施生效-日期:2022年3月21日
【X】 最終措施的文本可從 1獲取:https://www.govinfo.gov/content/pkg/FR-2022-02-14/html/2022-03000.htm
https://www.govinfo.gov/content/pkg/FR-2022-02-14/pdf/2022-03000.pdf
https://members.wto.org/crnattachments/2022/TBT/USA/final_measure/22_1630_00_e.pdf
【】 通報措施撤銷-日期:
重新通報措施時相關(guān)標(biāo)志:
【】 通報措施內(nèi)容或范圍更改,以及文本可從1獲?。?BR>新的評論截止日期(如適用):
【】 解釋性指南發(fā)布,以及文本可從1獲?。?BR>【】 其他:

說明:標(biāo)題:適航性指令;各類飛機
負(fù)責(zé)機構(gòu):美國運輸部(DOT)美國聯(lián)邦航空管理局(FAA)
行動:最終規(guī)則
概要:美國聯(lián)邦航空管理局(FAA)針對使用Garmin G3X觸摸式電子飛行儀表系統(tǒng)(依據(jù)SA01899WI號附加型號合格證(STC)標(biāo)準(zhǔn)安裝)或者使用Garmin GI 275多功能顯示器(MFD)(依據(jù)STC SA02658SE號標(biāo)準(zhǔn)安裝)改造的各類飛機頒布了一項新的適航指令(AD)。依據(jù)一項關(guān)于指示燃油量和實際燃油量之間數(shù)量差異的報告頒布該適航指令。該適航指令要求修改電阻式燃料探頭接口。FAA發(fā)布本AD旨在解決相關(guān)產(chǎn)品的安全性問題。
日期:本AD自2022年3月21日起生效。
聯(lián)邦公報主任批準(zhǔn)引用并入本AD的某些出版物(截至2022年3月21日)。
本最終規(guī)則和第G/TBT/N/USA/1770號通報的擬定規(guī)則通報對應(yīng)的案件編號為FAA-2021-0715。案件文件夾參見Regulations.gov,網(wǎng)址:https://www.regulations.gov/docket/FAA-2021-0715/document,您可以找到主要文件和支持文件以及收到的評論。還可以在Regulations.gov上通過檢索該案卷編號訪問相關(guān)文件。

 1可通過網(wǎng)站地址、pdf附件或其他最終/修訂措施和/或解釋性指南的文本出處獲取上述信息。

7. 目的和理由:
8. 相關(guān)文件:
9. 擬批準(zhǔn)日期:
擬生效日期:
10. 意見反饋截至日期:
11.
文本可從以下機構(gòu)得到:
2
適航指令;各種飛機
以下  2022 年 02 月 15 日 的信息根據(jù) 美國 代表團的要求分發(fā)。

適航性指令;各類飛機

補遺隨附理由:
【】 評論期限更改-日期:
【】 通報措施通過-日期:
【X】 通報措施發(fā)布-日期: 2022年2月14日
【X】 通報措施生效-日期:2022年3月21日
【X】 最終措施的文本可從 1獲?。篽ttps://www.govinfo.gov/content/pkg/FR-2022-02-14/html/2022-03000.htm
https://www.govinfo.gov/content/pkg/FR-2022-02-14/pdf/2022-03000.pdf
https://members.wto.org/crnattachments/2022/TBT/USA/final_measure/22_1630_00_e.pdf
【】 通報措施撤銷-日期:
重新通報措施時相關(guān)標(biāo)志:
【】 通報措施內(nèi)容或范圍更改,以及文本可從1獲?。?BR>新的評論截止日期(如適用):
【】 解釋性指南發(fā)布,以及文本可從1獲取:
【】 其他:

說明:標(biāo)題:適航性指令;各類飛機
負(fù)責(zé)機構(gòu):美國運輸部(DOT)美國聯(lián)邦航空管理局(FAA)
行動:最終規(guī)則
概要:美國聯(lián)邦航空管理局(FAA)針對使用Garmin G3X觸摸式電子飛行儀表系統(tǒng)(依據(jù)SA01899WI號附加型號合格證(STC)標(biāo)準(zhǔn)安裝)或者使用Garmin GI 275多功能顯示器(MFD)(依據(jù)STC SA02658SE號標(biāo)準(zhǔn)安裝)改造的各類飛機頒布了一項新的適航指令(AD)。依據(jù)一項關(guān)于指示燃油量和實際燃油量之間數(shù)量差異的報告頒布該適航指令。該適航指令要求修改電阻式燃料探頭接口。FAA發(fā)布本AD旨在解決相關(guān)產(chǎn)品的安全性問題。
日期:本AD自2022年3月21日起生效。
聯(lián)邦公報主任批準(zhǔn)引用并入本AD的某些出版物(截至2022年3月21日)。
本最終規(guī)則和第G/TBT/N/USA/1770號通報的擬定規(guī)則通報對應(yīng)的案件編號為FAA-2021-0715。案件文件夾參見Regulations.gov,網(wǎng)址:https://www.regulations.gov/docket/FAA-2021-0715/document,您可以找到主要文件和支持文件以及收到的評論。還可以在Regulations.gov上通過檢索該案卷編號訪問相關(guān)文件。

 1可通過網(wǎng)站地址、pdf附件或其他最終/修訂措施和/或解釋性指南的文本出處獲取上述信息。


通報原文:[{"filename":"USA1770Add.1.docx","fileurl":"/uploadtbtsps/tbt/20220216/USA1770Add.1.docx"}]

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