| 1. | 通報(bào)成員：美國(guó) |
| 2. | 負(fù)責(zé)機(jī)構(gòu)：聯(lián)邦航空管理局（FAA）[1799] |
| 3. |
通報(bào)依據(jù)的條款：[X] 2.9.2,[ ] 2.10.1,[ ] 5.6.2,[ ] 5.7.1
通報(bào)依據(jù)的條款其他：
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| 4. | 覆蓋的產(chǎn)品：各種飛機(jī)、飛行儀器；一般飛機(jī)和航天器（ICS 49.020）、機(jī)載設(shè)備和儀器（ICS 49.090）
ICS：[{"uid":"49.020"},{"uid":"49.090"}] HS：[{"uid":"88"}] |
| 5. |
通報(bào)標(biāo)題：適航指令；各種飛機(jī)頁(yè)數(shù)：9 使用語(yǔ)言：英語(yǔ) 鏈接網(wǎng)址： |
| 6. | 內(nèi)容簡(jiǎn)述： 擬定規(guī)則制定通報(bào)——對(duì)根據(jù)SA01899WI號(hào)補(bǔ)充型式證書（STC）安裝的Garmin G3X Touch電子飛行儀表系統(tǒng)或根據(jù)STC編號(hào)SA02658SE安裝的Garmin GI 275多功能顯示系統(tǒng)（MFDS）相關(guān)配置進(jìn)行改裝的各種飛機(jī)，聯(lián)邦航空局建議采用新的適航指令（AD）。之所以有本擬議適航指令，是因?yàn)橛袌?bào)告指出，顯示的燃油量與實(shí)際燃油量之間存在差異。本擬議適航指令需修改電阻式燃料探頭接口。美國(guó)聯(lián)邦航空管理局提出此適航指令是為了解決這些產(chǎn)品的不安全性。 |
| 7. | 目的和理由：保護(hù)人類健康或安全 |
| 8. | 相關(guān)文件： 86聯(lián)邦公報(bào)（FR）480702021年8月30日；標(biāo)題14聯(lián)邦法規(guī)（CFR）第39部分： https://www.govinfo.gov/content/pkg/FR-2021-08-27/html/2021-18385.htm https://www.govinfo.gov/content/pkg/FR-2021-08-27/pdf/2021-18385.pdf 本擬議規(guī)則制定通知由案件編號(hào)FAA-2021-0715標(biāo)識(shí)。案件文件夾可在Regulations.gov上獲取，網(wǎng)址為https://www.regulations.gov/docket/FAA-2021-0715/document，文件夾中有主要文檔及收到的意見。還可在Regulations.gov通過(guò)搜索案件號(hào)打開文件。WTO成員及其利益相關(guān)者被要求向美國(guó)TBT咨詢點(diǎn)提交意見。美國(guó)TBT咨詢點(diǎn)從WTO成員及其利益相關(guān)者處收到的意見將與監(jiān)管機(jī)構(gòu)共享，如果在意見征集期內(nèi)收到，還將提交至Regulations.gov上的案件管理者。 |
| 9. |
擬批準(zhǔn)日期：
待定 擬生效日期： 待定 |
| 10. | 意見反饋截至日期： 2021年10月12日 |
| 11. |
文本可從以下機(jī)構(gòu)得到：
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