2021年12月13日，印度財政部稅務總局發(fā)布通報第69/2021-Customs(ADD)號稱，接受印度商工部于2021年9月14日對原產(chǎn)于或進口自中國的拖車車軸（Axle for Trailers）作出的反規(guī)避終裁建議，即中國的拖車車軸通過全散件組裝或半散件組裝[CKD (complete knockdown)/SKD(semiknock down) ]的方式進口到印度以規(guī)避反傾銷稅，因此對中國拖車車軸實施的反傾銷措施及有效期同樣適用于原產(chǎn)于或進口自中國的全散件組裝或半散件組裝的拖車車軸，其中生產(chǎn)商和出口商廣東富華工程機械制造有限公司（Guangdong FUWA Engineering Manufacturing Co., Ltd.）和廣東富華重工制造有限公司（Guangdong Fuwa Heavy Industries Co., Ltd.）均為0.16美元/千克、山東金盛車橋制造有限公司（Shandong Jinsheng Axle Manufacturing Co., Ltd.）為0.14美元/千克、其他生產(chǎn)商和出口商為0.46美元/千克的反傾銷稅。上述裁決自本通報發(fā)布于官方公報之日起生效。本案涉及印度海關(guān)編碼87169010項下的產(chǎn)品。

2015年12月28日，應印度國內(nèi)企業(yè)Yorkshire Transport Equipment(India) Pvt. Ltd.的申請，印度對原產(chǎn)于或進口自中國的拖車車軸進行反傾銷立案調(diào)查。2016年9月30日，印度商工部發(fā)布公告稱，對中國拖車車軸作出反傾銷肯定性終裁。2016年11月29日，印度財政部發(fā)布通報第54/2016-Customs(ADD)，決定對中國涉案產(chǎn)品征收0.14～0.46美元/千克的反傾銷稅，有效期至2021年11月28日。2020年9月15日，印度商工部發(fā)布公告稱，對原產(chǎn)于或進口自中國的拖車車軸啟動反規(guī)避自主立案調(diào)查，審查涉案產(chǎn)品是否通過全散件組裝或半散件組裝的方式進口到印度以規(guī)避反傾銷稅。2021年8月26日，印度財政部稅收局發(fā)布通報第46/2021-Customs(ADD)號稱，延長對原產(chǎn)于或進口自中國的拖車車軸反傾銷措施的有效期至2022年1月28日（含）。2021年9月14日，印度商工部發(fā)布公告稱，對原產(chǎn)于或進口自中國的拖車車軸作出反規(guī)避肯定性終裁。

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