| 1. | 通報(bào)成員:美國(guó) | ||||||||||||||||||||
| 2. | 負(fù)責(zé)機(jī)構(gòu): | ||||||||||||||||||||
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通報(bào)依據(jù)的條款:
通報(bào)依據(jù)的條款其他:
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| 4. | 覆蓋的產(chǎn)品:
ICS: HS: |
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通報(bào)標(biāo)題:聯(lián)邦機(jī)動(dòng)車輛安全標(biāo)準(zhǔn);混合動(dòng)力和電動(dòng)車輛的最低聲響要求頁(yè)數(shù): 使用語(yǔ)言: 鏈接網(wǎng)址: |
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| 6. |
內(nèi)容簡(jiǎn)述:以下 2020 年 09 月 02 日 的信息根據(jù) 美國(guó) 代表團(tuán)的要求分發(fā)。 聯(lián)邦機(jī)動(dòng)車輛安全標(biāo)準(zhǔn);混合動(dòng)力車和電動(dòng)車最低聲響要求 標(biāo)題:聯(lián)邦機(jī)動(dòng)車輛安全標(biāo)準(zhǔn);混合動(dòng)力車和電動(dòng)車最低聲響要求
描述:部門:交通部(DOT)國(guó)家高速公路交通安全管理局(NHTSA) 措施:臨時(shí)最終法規(guī);征求意見(jiàn) 摘要:本臨時(shí)最終法規(guī)回應(yīng)汽車創(chuàng)新聯(lián)盟(聯(lián)盟)提交的關(guān)于聯(lián)邦機(jī)動(dòng)車輛安全標(biāo)準(zhǔn)No.141(FMVSS 141)“混合動(dòng)力車和電動(dòng)車最低聲響要求”分階段實(shí)施和合規(guī)要求的“緊急請(qǐng)求”。緊急請(qǐng)求詳細(xì)描述了由于2019年冠狀病毒病(COVID-19)公共衛(wèi)生緊急事件導(dǎo)致供應(yīng)鏈中斷,制造商在遵守FMVSS 141方面遇到的挑戰(zhàn)。緊急請(qǐng)求要求對(duì)FMVSS 141的分階段實(shí)施和合規(guī)要求進(jìn)行3項(xiàng)更改。在考慮了緊急請(qǐng)求中提出的問(wèn)題后,NHTSA決定批準(zhǔn)部分請(qǐng)求,將分階段實(shí)施和合規(guī)日期推遲6個(gè)月。NHTSA拒絕在分階段實(shí)施期間提供替代性能選項(xiàng)的請(qǐng)求。 日期:生效日期:本法規(guī)中的修訂于2020年8月28日生效。 評(píng)議日期:您應(yīng)及早提交意見(jiàn),以確保在2020年9月16日之前收到。 臨時(shí)最終法規(guī)征求意見(jiàn)文檔編號(hào) NHTSA-2020-0086。文檔文件夾可從法規(guī)網(wǎng)站獲取:https://www.regulations.gov/docket?D=NHTSA-2020-0086,并提供了主要文件和支持文件及收到的意見(jiàn)。文件也可以通過(guò)搜索文檔編號(hào)從法規(guī)網(wǎng)站獲取。WTO成員及相關(guān)利益方可提交意見(jiàn)至美國(guó)TBT咨詢點(diǎn)。美國(guó)TBT咨詢點(diǎn)從WTO成員及相關(guān)利益方收到的意見(jiàn)將與監(jiān)管機(jī)構(gòu)共享,并且如果在評(píng)議期內(nèi)收到意見(jiàn),還將提交至法規(guī)網(wǎng)站文檔。 文件G/TBT/N/USA/777通報(bào)的法規(guī)制定提案公告文檔編號(hào)NHTSA-2011-0148。文檔文件夾可從法規(guī)網(wǎng)站獲?。?/SPAN>https://www.regulations.gov/docket?D=NHTSA-2011-0148,并提供了主要文件和支持文件及收到的意見(jiàn)。文件也可以通過(guò)搜索文檔編號(hào)從法規(guī)網(wǎng)站獲取。 文件G/TBT/N/USA/777/Add.1、USA/777/Add.2、USA/777/Add.3、USA/777/Add.4, USA/777/Add.5和USA/777/Add.6通報(bào)的相關(guān)法規(guī)制定措施文檔編號(hào) NHTSA-2016-0125。文檔文件夾可從法規(guī)網(wǎng)站獲取:https://www.regulations.gov/docket?D=NHTSA-2016-0125,并提供了主要文件和支持文件及收到的意見(jiàn)。文件也可以通過(guò)搜索文檔編號(hào)從法規(guī)網(wǎng)站獲取。 文件G/TBT/N/USA/777/Rev.1通報(bào)措施的文檔編號(hào) NHTSA-2018-0018。文檔文件夾可從法規(guī)網(wǎng)站獲取:https://www.regulations.gov/docket?D=NHTSA-2018-0018 ,并提供了主要文件和支持文件及收到的意見(jiàn)。文件也可以通過(guò)搜索文檔編號(hào)從法規(guī)網(wǎng)站獲取。 NHTSA于2019年9月17日公布的法規(guī)制定提案公告(NOPR),聯(lián)邦機(jī)動(dòng)車輛安全標(biāo)準(zhǔn)No.141混合動(dòng)力車和電動(dòng)車最低聲響要求,經(jīng)文件G/TBT/N/USA/1526通報(bào),于2019年9月19日頒布。此NOPR的文檔編號(hào)為NHTSA-2019-0085。 文檔文件夾可從法規(guī)網(wǎng)站獲取:https://www.regulations.gov/docket?D=NHTSA-2019-0085,并提供了主要文件和支持文件及收到的意見(jiàn)。 文本可從以下機(jī)構(gòu)得到: [ ] 國(guó)家通報(bào)機(jī)構(gòu) [ ] 國(guó)家咨詢點(diǎn),或其他機(jī)構(gòu)的聯(lián)系地址、傳真及電子郵件地址(如能提供): |
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| 7. | 目的和理由: | ||||||||||||||||||||
| 8. | 相關(guān)文件: | ||||||||||||||||||||
| 9. |
擬批準(zhǔn)日期:
擬生效日期: |
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| 10. | 意見(jiàn)反饋截至日期: | ||||||||||||||||||||
| 11. |
文本可從以下機(jī)構(gòu)得到:
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標(biāo)題:聯(lián)邦機(jī)動(dòng)車輛安全標(biāo)準(zhǔn);混合動(dòng)力車和電動(dòng)車最低聲響要求
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補(bǔ)遺的理由: | |
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[X ] |
已更改的評(píng)議期-日期: 2020年9月16日 |
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[ ] |
已批準(zhǔn)的通報(bào)措施-日期: |
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已公布的通報(bào)措施-日期: |
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[X ] |
通報(bào)措施生效日期: 2020年8月28日 |
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最終措施文本可從以下網(wǎng)站獲得: |
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已撤銷的通報(bào)措施-日期: 重新通報(bào)措施時(shí)的相關(guān)符號(hào): |
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通報(bào)措施的內(nèi)容或范圍已更改 新的評(píng)議截止日期(如果適用): |
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公布的解釋性指南文本: |
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[X ] |
其他: https://www.govinfo.gov/content/pkg/FR-2020-09-01/html/2020-19334.htm https://www.govinfo.gov/content/pkg/FR-2020-09-01/pdf/2020-19334.pdf https://members.wto.org/crnattachments/2020/TBT/USA/20_5261_00_e.pdf 臨時(shí)最終法規(guī);征求意見(jiàn) |
描述:部門:交通部(DOT)國(guó)家高速公路交通安全管理局(NHTSA)
措施:臨時(shí)最終法規(guī);征求意見(jiàn)
摘要:本臨時(shí)最終法規(guī)回應(yīng)汽車創(chuàng)新聯(lián)盟(聯(lián)盟)提交的關(guān)于聯(lián)邦機(jī)動(dòng)車輛安全標(biāo)準(zhǔn)No.141(FMVSS 141)“混合動(dòng)力車和電動(dòng)車最低聲響要求”分階段實(shí)施和合規(guī)要求的“緊急請(qǐng)求”。緊急請(qǐng)求詳細(xì)描述了由于2019年冠狀病毒病(COVID-19)公共衛(wèi)生緊急事件導(dǎo)致供應(yīng)鏈中斷,制造商在遵守FMVSS 141方面遇到的挑戰(zhàn)。緊急請(qǐng)求要求對(duì)FMVSS 141的分階段實(shí)施和合規(guī)要求進(jìn)行3項(xiàng)更改。在考慮了緊急請(qǐng)求中提出的問(wèn)題后,NHTSA決定批準(zhǔn)部分請(qǐng)求,將分階段實(shí)施和合規(guī)日期推遲6個(gè)月。NHTSA拒絕在分階段實(shí)施期間提供替代性能選項(xiàng)的請(qǐng)求。
日期:生效日期:本法規(guī)中的修訂于2020年8月28日生效。
評(píng)議日期:您應(yīng)及早提交意見(jiàn),以確保在2020年9月16日之前收到。
臨時(shí)最終法規(guī)征求意見(jiàn)文檔編號(hào) NHTSA-2020-0086。文檔文件夾可從法規(guī)網(wǎng)站獲?。?/SPAN>https://www.regulations.gov/docket?D=NHTSA-2020-0086,并提供了主要文件和支持文件及收到的意見(jiàn)。文件也可以通過(guò)搜索文檔編號(hào)從法規(guī)網(wǎng)站獲取。WTO成員及相關(guān)利益方可提交意見(jiàn)至美國(guó)TBT咨詢點(diǎn)。美國(guó)TBT咨詢點(diǎn)從WTO成員及相關(guān)利益方收到的意見(jiàn)將與監(jiān)管機(jī)構(gòu)共享,并且如果在評(píng)議期內(nèi)收到意見(jiàn),還將提交至法規(guī)網(wǎng)站文檔。
文件G/TBT/N/USA/777通報(bào)的法規(guī)制定提案公告文檔編號(hào)NHTSA-2011-0148。文檔文件夾可從法規(guī)網(wǎng)站獲取:https://www.regulations.gov/docket?D=NHTSA-2011-0148,并提供了主要文件和支持文件及收到的意見(jiàn)。文件也可以通過(guò)搜索文檔編號(hào)從法規(guī)網(wǎng)站獲取。
文件G/TBT/N/USA/777/Add.1、USA/777/Add.2、USA/777/Add.3、USA/777/Add.4, USA/777/Add.5和USA/777/Add.6通報(bào)的相關(guān)法規(guī)制定措施文檔編號(hào) NHTSA-2016-0125。文檔文件夾可從法規(guī)網(wǎng)站獲取:https://www.regulations.gov/docket?D=NHTSA-2016-0125,并提供了主要文件和支持文件及收到的意見(jiàn)。文件也可以通過(guò)搜索文檔編號(hào)從法規(guī)網(wǎng)站獲取。
文件G/TBT/N/USA/777/Rev.1通報(bào)措施的文檔編號(hào) NHTSA-2018-0018。文檔文件夾可從法規(guī)網(wǎng)站獲?。?/SPAN>https://www.regulations.gov/docket?D=NHTSA-2018-0018 ,并提供了主要文件和支持文件及收到的意見(jiàn)。文件也可以通過(guò)搜索文檔編號(hào)從法規(guī)網(wǎng)站獲取。
NHTSA于2019年9月17日公布的法規(guī)制定提案公告(NOPR),聯(lián)邦機(jī)動(dòng)車輛安全標(biāo)準(zhǔn)No.141混合動(dòng)力車和電動(dòng)車最低聲響要求,經(jīng)文件G/TBT/N/USA/1526通報(bào),于2019年9月19日頒布。此NOPR的文檔編號(hào)為NHTSA-2019-0085。 文檔文件夾可從法規(guī)網(wǎng)站獲?。?/SPAN>https://www.regulations.gov/docket?D=NHTSA-2019-0085,并提供了主要文件和支持文件及收到的意見(jiàn)。