以下2026-01-28的信息根據美國代表團的要求分發(fā)。
鐵路貨車的反光化；編纂現有豁免
補遺原因：[]評議期變更-日期：[]已通知采取的措施-日期：[X]·通報措施公布-日期：2026年1月27日[X]·通報措施生效-日期：2026年1月27日[X]最終措施文本可從1獲得：https://members.wto.org/crnattachments/2026/TBT/USA/final_measure/26_00557_00_e.pdf[]通報措施撤回或撤銷日期：·若措施被重新通報，則相關編號為：[]通知措施的內容或范圍發(fā)生變化，文本可從1獲得：新的意見反饋截止日期（如適用）：[]發(fā)布的解釋性指南和文本可從1獲得：[]其他：描述：本規(guī)則修訂了鐵路貨運機車車輛反射標準（反射標準或第224部分），以編纂豁免并刪除過時的實施時間表。這些變化預計將提高安全性、促進創(chuàng)新、澄清現有要求并減少不必要的文書工作負擔。這些修正案符合《基礎設施投資和就業(yè)法案》(IIJA)的授權，該法案要求聯邦鐵路管理局(FRA)審查和分析某些長期存在的豁免，以確定將豁免納入FRA的法規(guī)是否合理。該最終規(guī)則于2026年1月27日生效。91 Federal Register(FR)3375，2026年1月27日；聯邦法規(guī)（CFR）第49篇第224部分：https://www.govinfo.gov/content/pkg/FR-2026-01-27/html/2026-01549.htmhttps://www.govinfo.gov/content/pkg/FR-2026-01-27/pdf/2026-01549.pdf該最終規(guī)則和作為G/TBT/N/USA/1898通知的擬議規(guī)則由案卷號FRA-2021-0080標識。Docket文件夾可在Regulations.gov上找到：https：//www.regulations.gov/docket/FRA-2021-0080/document，并提供對主要文件以及收到的意見的訪問。也可以通過搜索案卷號從Regulations.gov獲取文件。腳注1：可通過網站地址、pdf附件或其他最終/修訂措施和/或解釋性指南的文本出處獲取上述信息。