新機(jī)動(dòng)車輛和新機(jī)動(dòng)車輛發(fā)動(dòng)機(jī)空氣污染控制 – 重型車輛和發(fā)動(dòng)機(jī)標(biāo)準(zhǔn)；車載故障診斷系統(tǒng)要求；規(guī)則提案
以下  2009 年 03 月 04 日 的信息根據(jù) 美國(guó) 代表團(tuán)的要求分發(fā)。

補(bǔ)遺

機(jī)構(gòu)： 環(huán)保署 標(biāo)題：控制由新機(jī)動(dòng)車輛和新機(jī)動(dòng)車輛發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的空氣污染；要求在2010年和之后，在公路應(yīng)用中使用的，超過14,000磅的重型發(fā)動(dòng)機(jī)安裝車載故障診斷系統(tǒng)的法規(guī)；修訂有關(guān)14,000磅以下的柴油公路重型車輛車載故障診斷系統(tǒng)要求 作用： 最終規(guī)則。 摘要：本最終規(guī)則將要求先進(jìn)的排放控制系統(tǒng)通過車載故障診斷系統(tǒng)（OBD）監(jiān)控故障，自90年代中期以來，已經(jīng)在乘用車輛上要求有類似的系統(tǒng)。本最終規(guī)則將要求制造商安裝車載故障診斷系統(tǒng)，監(jiān)控排放控制組件的運(yùn)行，并提醒車輛駕駛員任何探測(cè)到的需要維修的排放系統(tǒng)故障。其同樣還要求制造商獲知在必要時(shí)對(duì)車載故障診斷系統(tǒng)、相關(guān)的發(fā)動(dòng)機(jī)排放組件進(jìn)行維修保養(yǎng)的維修保養(yǎng)行業(yè)的信息。最后，本最終規(guī)則修訂了有關(guān)14,000磅以下的重型車輛柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的某些現(xiàn)行的車載故障診斷系統(tǒng)的要求。 生效日期： 2009年4月27日 聯(lián)系人： 美國(guó)環(huán)保署 國(guó)家車輛和燃料排放實(shí)驗(yàn)室，評(píng)定和標(biāo)準(zhǔn)處 托德 舍伍德 2000 Traverwood Drive Ann Arbor, MI 48105 USA 電話；(734) 214-4405 傳真：(734) 214-4816 電子信箱：sherwood.todd@epa.gov 全文在： http://edocket.access.gpo.gov/2009/E9-2405.htm http://edocket.access.gpo.gov/2009/pdf/E9-2405.pdf