重型發(fā)動機和車輛測試程序的改進以及其它技術(shù)修訂

以下  2022 年 08 月 02 日 的信息根據(jù) 美國 代表團的要求分發(fā)。

重型發(fā)動機和車輛測試程序的改進以及其他技術(shù)修正

標題：重型發(fā)動機和車輛測試程序的改進以及其他技術(shù)修正
補遺理由：
[]評議期變更 - 日期：
[]批準的通報措施 - 日期：
[X]公布的通報措施 - 日期：2022年7月28日
[X]通報措施生效 - 日期：2022年8月29日
[X]最終措施文本可從【腳注參考文件：1】獲取： [1:此信息可通過網(wǎng)址、PDF附件或其他有關(guān)最終/經(jīng)修改措施文本和/或解釋性指南的信息進行提供。】
https://www.govinfo.gov/content/pkg/FR-2022-07-28/html/2022-16031.htm
https://www.govinfo.gov/content/pkg/FR-2022-07-28/pdf/2022-16031.pdf
https://members.wto.org/crnattachments/2022/TBT/USA/final_measure/22_5100_00_e.pdf
[]撤回或撤銷通報措施 - 日期：如果措施被重新通報，相關(guān)編號：
[]通報措施的內(nèi)容或范圍發(fā)生變更，文本可從以下機構(gòu)得到1：新的意見反饋截止日期（如適用）：
[]發(fā)布的解釋性指南和文本可從以下途徑獲得1:
[]其他：
說明：標題：重型發(fā)動機和車輛測試程序的改進
機構(gòu)：環(huán)境保護署（EPA）
措施：最終規(guī)則
摘要：該最終規(guī)則包括修正、澄清、額外的靈活性和調(diào)整系數(shù)，以改進重型車輛的溫室氣體排放模型（GEM）合規(guī)工具，同時更緊密地匹配原始GEM 3.0版本產(chǎn)生的輸出，該版本用于建立2021車年型和2016年重型車第2階段最終規(guī)則中的二氧化碳標準。鑒于這一規(guī)則的性質(zhì)，既不會對環(huán)境產(chǎn)生重大影響，也不會對經(jīng)濟產(chǎn)生重大影響。
日期：該最終規(guī)則于2022年8月29日起生效。截至2022年8月29日，聯(lián)邦公報局局長批準通過援引納入本規(guī)則中所列的若干出版物。
本最終規(guī)則和之前以G/TBT/N/USA/1620通報的措施的案卷號為EPA-HQ-OAR-2019-0307?？稍赗egulations.gov網(wǎng)站上查閱案卷文件夾，網(wǎng)址為
https://www.regulations.gov/docket/EPA-HQ-OAR-2019-0307/document，并可查閱主要文件和輔助文件以及收到的評議意見。在Regulations.gov網(wǎng)站上也可以通過搜索案卷號來獲取文件。

文本可從以下機構(gòu)得到:
[ ] 國家通報機構(gòu)
[ ] 國家咨詢點，或其他機構(gòu)的聯(lián)系地址、傳真及電子郵件地址(如能提供):