| 1. | 通報成員:美國 |
| 2. | 負責(zé)機構(gòu):美國聯(lián)邦航空管理局(FAA)[1925] |
| 3. |
通報依據(jù)的條款:[X] 2.9.2,[ ] 2.10.1,[ ] 5.6.2,[ ] 5.7.1
通報依據(jù)的條款其他:
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| 4. | 覆蓋的產(chǎn)品:操作手冊;技術(shù)產(chǎn)品文件(ICS分類號:01.110);行政、商業(yè)和工業(yè)文件(ICS分類號:01.140.30);一般飛機和航天器(ICS分類號:49.020);機上設(shè)備和儀器(ICS分類號:49.090)
ICS:[{"uid":"49.090"},{"uid":"01.140.30"},{"uid":"01.110"},{"uid":"49.020"}] HS:[] |
| 5. |
通報標題:更新手冊要求以適應(yīng)技術(shù)頁數(shù):9頁 使用語言:英文 鏈接網(wǎng)址: |
| 6. | 內(nèi)容簡述: 擬議規(guī)則制定通知——美國聯(lián)邦航空管理局建議更新其手冊要求,以反映電子和紙質(zhì)手冊的行業(yè)用途。 修正案將適用于部分所有權(quán)業(yè)務(wù);國內(nèi)、旗幟和補充業(yè)務(wù);管理在美國注冊的民航飛機的運營規(guī)則,這些飛機的座位配置為20人或以上,或在不涉及普通運輸?shù)那闆r下,最大有效載荷能力為6000磅或以上;以及通勤和按需運營。 擬議的措施將要求以紙質(zhì)形式查閱的手冊在每一頁上顯示上次修訂的日期,并要求以電子形式查閱的手冊顯示上次修訂的日期,以便于能夠立即確定。 該措施還將修訂項目經(jīng)理或合格證持有人在運行期間將手冊的適當(dāng)部分載入飛機的要求。本擬議規(guī)則將要求方案管理人員或證書持有者確保飛行、地面和維修人員在履行其指定職責(zé)時能夠獲得手冊的適當(dāng)部分。 最后,擬議規(guī)則將更新過時的語言,即查閱縮微膠片中保存的手冊中的信息。FAA建議刪除這種過時的語言,只要求所有手冊信息和說明以英語清晰顯示并可檢索。 |
| 7. | 目的和理由:消費者信息、標簽;節(jié)約成本和提高生產(chǎn)力 |
| 8. | 相關(guān)文件: 2022年7月14日87 聯(lián)邦公報(FR)42109;《美國聯(lián)邦法規(guī)》(CFR)第14編第91、121、125和135部分:https://www.govinfo.gov/content/pkg/FR-2022-07-14/html/2022-14814.htm https://www.govinfo.gov/content/pkg/FR-2022-07-14/pdf/2022-14814.pdf。本擬議規(guī)則制定通知的案卷號為FAA-2022-0912。該案卷文件夾可從Regulations.gov網(wǎng)站獲取,網(wǎng)址為:https://www.regulations.gov/docket/FAA-2022-0912/document,并可查閱主要文件和收到的評議意見。在Regulations.gov網(wǎng)站上也可以通過搜索案卷號來獲取文件。世貿(mào)組織成員國及其利益相關(guān)方應(yīng)在東部時間2022年9月12日下午4點或之前向美國TBT咨詢點提交復(fù)議請愿書。美國TBT咨詢點從WTO成員國及其利益相關(guān)者處收到的反饋意見將與監(jiān)管機構(gòu)共享,如果在評議期內(nèi)收到,也將提交至Regulations.gov備案。擬批準日期:待定 擬生效日期:待定意見反饋截止日期:2022年9月12日文本可從以下機構(gòu)得到:國家咨詢點[ ]或其他機構(gòu)的地址、電話和傳真號碼以及電子郵箱和網(wǎng)站地址(如能提供):https://members.wto.org/crnattachments/2022/TBT/USA/22_4693_00_e.pdf %%%G/TBT/N/USA/1895 2022年7月15日(22-5414)頁碼:1/1 貿(mào)易技術(shù)壁壘委員會原件:英文tbt編號-1-G/TBT/N/USA/1895-1-通報,以下通報根據(jù)第10.6條發(fā)布。1. 通報成員:美國。如可能,涉及的地方政府名稱(第3.2和7.2條):2.負責(zé)機構(gòu):聯(lián)邦航空管理局(FAA)[1925]。負責(zé)處理有關(guān)通報的反饋意見的機構(gòu)或當(dāng)局的名稱和地址(包括電話和傳真號碼,電子郵箱和網(wǎng)站地址,如能提供),如與上述不同,應(yīng)注明:請將意見提交至:美國世貿(mào)組織技術(shù)性貿(mào)易壁壘咨詢點,電子郵箱:usatbtep@nist.gov 3.根據(jù)第2.9.2 [X]、2.10.1 [ ]、5.6.2 [ ]、5.7.1 [ ]、3.2 [ ]、7.2 [ ]條通報, 其他:4.所覆蓋產(chǎn)品(提供HS或CCCN(如適用),或者國家關(guān)稅條目號。如可能,可另提供國際商品系統(tǒng)編號(ICS)):操作手冊;技術(shù)產(chǎn)品文件(ICS分類號:01.110);行政、商業(yè)和工業(yè)文件(ICS分類號:01.140.30);一般飛機和航天器(ICS分類號:49.020);機上設(shè)備和儀器(ICS分類號:49.090)5.通報文件的標題、頁數(shù)和語言:更新手冊要求以適應(yīng)技術(shù);(9頁,英文)6.內(nèi)容簡述:擬議規(guī)則制定通知——美國聯(lián)邦航空管理局建議更新其手冊要求,以反映電子和紙質(zhì)手冊的行業(yè)用途。 修正案將適用于部分所有權(quán)業(yè)務(wù);國內(nèi)、旗幟和補充業(yè)務(wù);管理在美國注冊的民航飛機的運營規(guī)則,這些飛機的座位配置為20人或以上,或在不涉及普通運輸?shù)那闆r下,最大有效載荷能力為6000磅或以上;以及通勤和按需運營。 擬議的措施將要求以紙質(zhì)形式查閱的手冊在每一頁上顯示上次修訂的日期,并要求以電子形式查閱的手冊顯示上次修訂的日期,以便于能夠立即確定。 該措施還將修訂項目經(jīng)理或合格證持有人在運行期間將手冊的適當(dāng)部分載入飛機的要求。本擬議規(guī)則將要求方案管理人員或證書持有者確保飛行、地面和維修人員在履行其指定職責(zé)時能夠獲得手冊的適當(dāng)部分。 最后,擬議規(guī)則將更新過時的語言,即查閱縮微膠片中保存的手冊中的信息。FAA建議刪除這種過時的語言,只要求所有手冊信息和說明以英語清晰顯示并可檢索。7.目標與理由,包括緊急問題的性質(zhì)(如適用):消費者信息、標簽;節(jié)約成本和提高生產(chǎn)力 8.相關(guān)文件:2022年7月14日87《聯(lián)邦公報》(FR)42109;《聯(lián)邦法規(guī)》(CFR)第14編第91、121、125和135部分:https://www.govinfo.gov/content/pkg/FR-2022-07-14/html/2022-14814.htm https://www.govinfo.gov/content/pkg/FR-2022-07-14/pdf/2022-14814.pdf。本擬議規(guī)則制定通知的案卷號為FAA-2022-0912。該案卷文件夾可從Regulations.gov網(wǎng)站獲取,網(wǎng)址為:https://www.regulations.gov/docket/FAA-2022-0912/document,并可查閱主要文件和收到的評議意見。在Regulations.gov網(wǎng)站上也可以通過搜索案卷號來獲取文件。世貿(mào)組織成員國及其利益相關(guān)方應(yīng)在東部時間2022年9月12日下午4點或之前向美國TBT咨詢點提交復(fù)議請愿書。美國TBT咨詢點從WTO成員國及其利益相關(guān)者處收到的評議意見將與監(jiān)管機構(gòu)共享,如果在評議期內(nèi)收到,也將提交至Regulations.gov備案。9. |
| 9. |
擬批準日期:
待定 擬生效日期: 待定 |
| 10. | 意見反饋截至日期: 2022年9月12日 |
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文本可從以下機構(gòu)得到:
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