修訂的2023及以后年份的輕型車輛溫室氣體排放標準
擬議規(guī)定——環(huán)境保護局（EPA）提議修訂2023年及以后年份的輕型車輛的溫室氣體（GHG）排放標準，使標準更加嚴格。2021年1月20日，總統(tǒng)拜登發(fā)布行政命令13990“保護公共衛(wèi)生和環(huán)境，重新使用科學應對氣候危機”?；驈U除之前根據(jù)2020年4月頒布的“2021-2026車乘用車和輕型卡車的更安全、經(jīng)濟實惠的燃油效率（SAFE）車輛規(guī)則”修訂的標準。SAFE規(guī)則大大削弱了2012年制定的標準，其中部分規(guī)定了2021-2025年份車型的GHG標準。EPA認為，鑒于輕型車輛對交通部門GHG排放的重大貢獻，《清潔空氣法》背景下更適合采用相較于安全規(guī)則來說更嚴格的標準。EPA建議修訂溫室氣體標準，使2023年至2026年的每個年份車型規(guī)則都比安全規(guī)則標準更為嚴格。EPA還建議靈活應對，以鼓勵采用零排放和接近零排放技術車輛的生產(chǎn)和銷售，降低合規(guī)成本，并解決排放提前期問題擬議的標準。此外，EPA還在提出一些技術修正案，以說明和簡化該法規(guī)。制造商成本合理的情況下，很容易就能達到擬議標準。擬議的修訂標準將主要大幅減少溫室氣體排放量和燃料消耗以及駕駛員支付的相關燃料成本，為公共衛(wèi)生和福利帶來很大好處，擬議標準的好處將遠超其成本。