| 1. | 通報成員：美國 |
| 2. | 負責(zé)機構(gòu)：聯(lián)邦航空管理局（FAA）[1634] |
| 3. |
通報依據(jù)的條款：[X] 2.9.2,[ ] 2.10.1,[ ] 5.6.2,[ ] 5.7.1
通報依據(jù)的條款其他：
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| 4. | 覆蓋的產(chǎn)品：配備有預(yù)緊器約束系統(tǒng)的單人傾斜座椅（HS 8803-品目8801或8802的部分貨物）； 機械測試（ICS 19.060）、一般飛機和航天器（ICS 49.020）、客運和機艙設(shè)備（ICS 49.095）
ICS：[{"uid":"49.095"},{"uid":"19.060"},{"uid":"49.020"}] HS：[{"uid":"8803"},{"uid":"8801"},{"uid":"8802"}] |
| 5. |
通報標題：特殊條款：波音公司的787-10型飛機；帶預(yù)緊器約束系統(tǒng)的單人斜座椅的動態(tài)測試要求頁數(shù)：3 使用語言：英語 鏈接網(wǎng)址： |
| 6. | 內(nèi)容簡述： 擬議特殊條款的通知-本措施擬為波音公司（Boeing）787-10型飛機制定特殊條款。與運輸類飛機適航標準所設(shè)想的技術(shù)水平相比，這些飛機具有新穎或不尋常的設(shè)計特征。該設(shè)計特征是配備有預(yù)緊器約束系統(tǒng)的單人斜座椅。適用的適航法規(guī)中未包含針對此設(shè)計特征的適當(dāng)性安全標準。管理人員認為有必要確立等同于現(xiàn)有適航標準中已確立的安全水平的標準，因此，這些擬議的特殊條款包含了附加安全標準。 |
| 7. | 目的和理由：保護人類健康或安全 |
| 8. | 相關(guān)文件： 2020年3月2日聯(lián)邦公報（FR）第85卷第12230頁; 聯(lián)邦法規(guī)（CFR）第14篇第25部分： Regulations.gov上的Docket文件夾提供了該規(guī)則制定的主要文檔的訪問權(quán)限以及收到的評議。 |
| 9. |
擬批準日期：
待定 擬生效日期： 待定 |
| 10. | 意見反饋截至日期： 2020年4月16日 |
| 11. |
文本可從以下機構(gòu)得到：
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