| 1. | 通報成員：美國 |
| 2. | 負(fù)責(zé)機構(gòu)：美國交通部(DOT)國家高速公路交通安全管理局(NHTSA) [1515] |
| 3. |
通報依據(jù)的條款：[X] 2.9.2,[ ] 2.10.1,[ ] 5.6.2,[ ] 5.7.1
通報依據(jù)的條款其他：
|
| 4. | 覆蓋的產(chǎn)品：自動駕駛系統(tǒng); 事故和災(zāi)難控制（ICS 13.200），道路車輛系統(tǒng)（ICS 43.040），乘用車。房車和輕型拖車（ICS 43.100）。
ICS：[{"uid":"43.100"},{"uid":"13.200"},{"uid":"43.040"}] HS：[{"uid":"9032"}] |
| 5. |
通報標(biāo)題：消除裝有自動駕駛系統(tǒng)的車輛的監(jiān)管障礙頁數(shù)：17 使用語言：英語 鏈接網(wǎng)址： |
| 6. | 內(nèi)容簡述： 國家高速公路交通安全管理局（NHTSA）現(xiàn)就測試和驗證自動駕駛系統(tǒng)專用車輛（ADS-DVs）是否符合現(xiàn)有聯(lián)邦機動車安全標(biāo)準(zhǔn)（FMVSSs）防撞要求（100系列）的近期和長期挑戰(zhàn)征求公眾意見，自動駕駛系統(tǒng)專用車輛缺乏人類駕駛員操縱車輛所必需的傳統(tǒng)手動控制和其它旨在方便人類駕駛員操作車輛的特性，但此類車輛是具有典型座椅配置的傳統(tǒng)車輛。本文件尋求關(guān)于各種方法的適用性的意見，這些方法可用于解決防撞標(biāo)準(zhǔn)中要求手動控制或者指定在合格測試程序中使用手動控制的合格驗證挑戰(zhàn)。NHTSA的長期目標(biāo)是利用NHTSA從ANPRM中學(xué)到的知識以及NHTSA的其它研究努力，制定一項提案，修訂避免碰撞的FMVSS要求，以解決這些和其它的合格挑戰(zhàn)，并繼續(xù)關(guān)注安全問題。法規(guī)制定提案預(yù)先公告（ANPRM）建立在NHTSA努力識別和解決ADS技術(shù)的監(jiān)管障礙基礎(chǔ)上，包括2018年1月就此問題的征求意見（RFC）。NMTSA擬發(fā)布另外兩份文件，以消除FMVSSs中耐撞性要求的障礙（200系列標(biāo)準(zhǔn)）并解決FMVSS與ADS-DVs的信號裝置、指示器和警告相關(guān)的問題。 |
| 7. | 目的和理由：保護人類健康安全 |
| 8. | 相關(guān)文件： ?2019年5月28日聯(lián)邦紀(jì)事（FR）第84卷第24433頁；聯(lián)邦法規(guī)法典（CFR）第49編第571部分： https://www.govinfo.gov/content/pkg/FR-2019-05-28/html/2019-11032.htm https://www.govinfo.gov/content/pkg/FR-2019-05-28/pdf/2019-11032.pdf |
| 9. |
擬批準(zhǔn)日期：
待定 擬生效日期： 待定 |
| 10. | 意見反饋截至日期： 2019/07/29 |
| 11. |
文本可從以下機構(gòu)得到：
[ ] 國家通報機構(gòu)
[ ] 國家咨詢點，或其他機構(gòu)的聯(lián)系地址、傳真及電子郵件地址(如能提供):
|
粵公網(wǎng)安備 44010602010620號