陸路運輸法規(guī)修訂草案：輕型車輛制動器2019及隨附文件
新西蘭運輸部現(xiàn)修訂2002年陸路運輸法規(guī):輕型車輛制動器。有必要盡快強制要求先進制動系統(tǒng)（ABS），由于先進制動系統(tǒng)給摩托車手帶來的安全益處。修訂案將納入最新的新摩托車最低標(biāo)準(zhǔn)，特別是將引入符合國際公認標(biāo)準(zhǔn)的摩托車先進制動系統(tǒng)要求，這些標(biāo)準(zhǔn)來自澳大利亞、歐洲、日本和美國。從2019年11月起新型號摩托車將需要遵守4項國際標(biāo)準(zhǔn)之一。從2019年11月起，新款摩托車將需要符合四項國際標(biāo)準(zhǔn)之一。從2021年11月起，現(xiàn)有和二手摩托車將需要符合這些標(biāo)準(zhǔn)。提議在這些日期實施法規(guī)的原因是為了降低新西蘭收到不安全摩托車的風(fēng)險，澳大利亞在同一天提出了這些要求。 修訂后的法規(guī)將要求摩托車采用先進的制動系統(tǒng)（防抱死制動系統(tǒng)或組合制動系統(tǒng)），具體取決于動力帶。在2021年11月1日之前，繼續(xù)執(zhí)行現(xiàn)有車型和二手車的現(xiàn)行最低標(biāo)準(zhǔn)。新制動標(biāo)準(zhǔn)適用于歐洲、美國、日本和澳大利亞，在國際汽車制造業(yè)中得到國際認可和接受。我們預(yù)計這一法規(guī)的改變不會對貿(mào)易產(chǎn)生重大障礙。 限制僅涉及用于公共道路的摩托車注冊。不合規(guī)的摩托車仍然可以在越野中使用。 批準(zhǔn)的制動器車輛標(biāo)準(zhǔn)是：（a）1971年7月26日關(guān)于統(tǒng)一各成員國有關(guān)某些種類機動車及其拖車剎車裝置法律的理事會指令（71/320 / EEC）; （b）1993年4月5日關(guān)于兩輪或三輪摩托車剎車系統(tǒng)的理事會指令（93/14 / EEC）; （c）UN/ECE法規(guī)No. 13，關(guān)于批準(zhǔn)M、N和O類車輛制動系統(tǒng)的統(tǒng)一規(guī)定（E/ECE324-E/ECE/TRANS/505/Rev.1/Add.12）; （d）UN/ECE法規(guī)No. 13-H，關(guān)于批準(zhǔn)乘用車制動系統(tǒng)的統(tǒng)一規(guī)定（E/ECE324-E/ECE/TRANS/505/Rev.2/Add.12H）; （e）UN/ECE法規(guī)No. 78，關(guān)于批準(zhǔn)L類車輛制動系統(tǒng)的統(tǒng)一規(guī)定 （E/ECE/324-E/ECE/TRANS/505/Rev.1/Add.77）; （f）聯(lián)邦機動車輛安全標(biāo)準(zhǔn)No. 105，液壓制動系統(tǒng); （g）聯(lián)邦機動車輛安全標(biāo)準(zhǔn)No. 122，摩托車制動系統(tǒng); （h）聯(lián)邦機動車輛安全標(biāo)準(zhǔn)No. 135，乘用車制動系統(tǒng); （i）澳大利亞設(shè)計規(guī)則31，乘用車液壓制動系統(tǒng); （j）澳大利亞設(shè)計規(guī)則33，摩托車和輕便摩托車制動系統(tǒng); （k）澳大利亞設(shè)計規(guī)則35，商用車制動系統(tǒng); （l）乘用車輛制動系統(tǒng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（日本）; （m）兩輪車輛制動系統(tǒng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（日本）。