| 1. | 通報(bào)成員：澳大利亞 |
| 2. | 負(fù)責(zé)機(jī)構(gòu)：基礎(chǔ)設(shè)施、運(yùn)輸、區(qū)域發(fā)展、通信、體育和藝術(shù)部 |
| 3. |
通報(bào)依據(jù)的條款：[X] 2.9.2[ ] 2.10.1[ ] 5.6.2[ ] 5.7.1[ ] 3.2[ ] 7.2
通報(bào)依據(jù)的條款其他：
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| 4. | 覆蓋的產(chǎn)品：運(yùn)送>=10人的機(jī)動(dòng)車輛，包括司機(jī)（HS編碼：8702）；一般道路車輛（ICS編碼：43.020）
ICS：[{"uid":"43.020"}] HS：[{"uid":"8702"}] |
| 5. |
通報(bào)標(biāo)題：征求意見稿-車輛標(biāo)準(zhǔn)（澳大利亞設(shè)計(jì)規(guī)則114/00-二氧化碳排放測量）車輛標(biāo)準(zhǔn)（澳大利亞設(shè)計(jì)規(guī)則114/00-二氧化碳排放測量）解釋性聲明草案澳大利亞新車輛效率標(biāo)準(zhǔn)輕型車輛型式認(rèn)證CO2排放值的轉(zhuǎn)換方法，由國際清潔運(yùn)輸理事會(huì)編制（129頁，英文），（14頁，英文），（36頁，英文）頁數(shù)：129 使用語言：英語 鏈接網(wǎng)址： |
| 6. | 內(nèi)容簡述：澳大利亞政府正在提出一項(xiàng)新的車輛標(biāo)準(zhǔn)，以使新的《車輛效率標(biāo)準(zhǔn)法案》能夠適用于車輛總質(zhì)量超過3,500公斤且小于3,855公斤的特定車輛。該通報(bào)概述了澳大利亞政府打算采用新的車輛標(biāo)準(zhǔn)（澳大利亞設(shè)計(jì)規(guī)則(ADR)114/00-二氧化碳排放測量），從2027年1月1日起，對(duì)車輛總質(zhì)量（GVM或最大滿載車輛質(zhì)量）在3,500千克至3,855千克之間的特定車輛強(qiáng)制執(zhí)行二氧化碳(CO2)排放測試要求。這項(xiàng)擬議的規(guī)則制定將使澳大利亞的二氧化碳測試要求與美國輕型車輛的同等標(biāo)準(zhǔn)保持一致，該標(biāo)準(zhǔn)適用于車輛總重不超過8,500磅的車輛。這項(xiàng)新的車輛標(biāo)準(zhǔn)是作為第一步提出的，旨在使銷售給消費(fèi)者駕駛的GVM不超過4,500 kg的車輛（例如全尺寸運(yùn)動(dòng)型多用途車和皮卡）遵守2024年新車輛效率標(biāo)準(zhǔn)法案（NVES法案）的要求。澳大利亞政府在2024年3月通報(bào)的“更清潔、更便宜的汽車：澳大利亞新車輛效率標(biāo)準(zhǔn)“影響分析”中預(yù)示了這一點(diǎn)（參見G/TBT/N/AUS/166）。NVES法案為從2025年起向澳大利亞供應(yīng)NVES法案涵蓋的GVM等級(jí)不超過4,500公斤的車輛的汽車制造商設(shè)定了銷售加權(quán)平均二氧化碳排放目標(biāo)。NVES法案于2025年1月1日生效，從2025年7月1日起開始對(duì)所有NVES法案涵蓋的車輛進(jìn)行合規(guī)性評(píng)估。NVES法案使用澳大利亞政府批準(zhǔn)車輛登記冊(cè)（RAV）上為每輛涵蓋車輛輸入的二氧化碳數(shù)字來確定制造商是否符合NVES。RAV上報(bào)告的二氧化碳排放數(shù)字根據(jù)澳大利亞測量二氧化碳排放的相關(guān)設(shè)計(jì)規(guī)則確定。澳大利亞政府于2024年11月27日通過了新的《2024年車輛效率標(biāo)準(zhǔn)確定》，免除沒有ADR規(guī)定的二氧化碳測試程序的車輛（例如GVM超過3,500公斤的車輛）根據(jù)NVES法案進(jìn)行合規(guī)性評(píng)估，直到ADR規(guī)定進(jìn)行二氧化碳排放測試后的日歷年。既然已經(jīng)確定了合適的測試，澳大利亞政府提議從2027年1月1日起，要求GVM超過3,500 kg且低于3,855 kg的車輛進(jìn)行二氧化碳排放測試。建議進(jìn)一步制定規(guī)則，修訂2024年新車輛效率標(biāo)準(zhǔn)確定，從2027年7月1日起將這些車輛納入NVES框架。將在2026-2027年進(jìn)行進(jìn)一步咨詢，以確定3,855千克至4,500千克的特定車輛的二氧化碳測試程序，以便從2030年起將其納入NVES。擬議標(biāo)準(zhǔn)采用轉(zhuǎn)換程序，使按照WLTP或美國測試程序進(jìn)行測試的車輛能夠符合NVES ACTA.2024年新車輛效率法案（NVES法案）規(guī)定的二氧化碳排放目標(biāo)基于聯(lián)合國法規(guī)中采用的測試。101（通常稱為新歐洲駕駛循環(huán)或NEDC），ADR 114/00草案附錄B規(guī)定了一個(gè)程序，使按照WLTP或40 CFR 600進(jìn)行測試的車輛能夠計(jì)算等效二氧化碳排放值，以便出于新車輛效率標(biāo)準(zhǔn)的目的在批準(zhǔn)車輛登記冊(cè)（RAV）上報(bào)告。該轉(zhuǎn)換程序由澳大利亞政府在國際清潔運(yùn)輸理事會(huì)的協(xié)助下，與“排放測試技術(shù)工作組”協(xié)商制定，該工作組由汽車制造商和其他對(duì)新車輛效率標(biāo)準(zhǔn)感興趣的利益相關(guān)者的代表組成。該轉(zhuǎn)換程序的支持分析副本附在本通報(bào)中。如果制造商不希望使用該程序，擬議的ADR 114/00還將允許根據(jù)聯(lián)合國第101號(hào)法規(guī)對(duì)車輛進(jìn)行測試，以確定RAV上報(bào)告的CO2排放值，從而符合NVES法案。 |
| 7. | 目的和理由：交通運(yùn)輸部門目前占澳大利亞國內(nèi)溫室氣體(GHG)排放量的21%，其中輕型乘用車和商用車占其中大部分,擬議措施旨在支持澳大利亞根據(jù)《巴黎協(xié)定》第四條實(shí)現(xiàn)更新的國家自主貢獻(xiàn),；環(huán)境保護(hù) |
| 8. | 相關(guān)文件： 2024年新車輛效率標(biāo)準(zhǔn)確定2024年新車輛效率標(biāo)準(zhǔn)法案相關(guān)通知：G/TBT/N/AUS/166 |
| 9. |
擬批準(zhǔn)日期：
待定 擬生效日期： 待定；建議從2027年1月1日起對(duì)GVM不超過3,855 kg的特定車輛進(jìn)行強(qiáng)制合規(guī)性，以便從2027年7月1日起將這些車輛納入《NVES法案》的合規(guī)性評(píng)估。 |
| 10. | 意見反饋截至日期：2026年1月12日,指定處理有關(guān)通報(bào)的意見的機(jī)構(gòu)或當(dāng)局的詳細(xì)聯(lián)系方式：WTO TBT咨詢點(diǎn)全球貿(mào)易談判辦公室外交和貿(mào)易部堪培拉 電話：+(61)2 626 1 111 1 電子郵件：tbt.enquiry@dfat.gov.au 網(wǎng)站：https://www.dfat.gov.au/ |
| 11. |
文本可從以下機(jī)構(gòu)得到：
[ ] 國家通報(bào)機(jī)構(gòu)[ ] 國家咨詢點(diǎn)，或其他機(jī)構(gòu)的聯(lián)系地址、傳真及電子郵件地址(如能提供):https://members.wto.org/crnattachments/2025/TBT/AUS/25_08270_00_e.pdf
https://members.wto.org/crnattachments/2025/TBT/AUS/25_08270_02_e.pdf
減少地面運(yùn)輸排放部門地面運(yùn)輸排放和政策司基礎(chǔ)設(shè)施、交通、區(qū)域發(fā)展、通信、體育和藝術(shù)部CleanerCars@infrastructur
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