| 1. | 通報成員:美國 |
| 2. | 負責機構:美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)、交通部(DOT)[2235]指定處理有關通報的意見的機構或當局的名稱和地址(包括電話和傳真號碼、電子郵件和網(wǎng)站地址,如果有)如果與上述不同,應注明:請將意見提交至:美國WTOTBT咨詢點,電子郵件:usatbtep@nist.gov |
| 3. |
通報依據(jù)的條款:2.9.2[X],2.10.1[ ],5.6.2[ ],5.7.1[ ],3.2[ ],7.2[ ],
通報依據(jù)的條款其他:
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| 4. | 覆蓋的產品:機動車輛;一般道路車輛(ICS編碼:43.020);一般道路車輛系統(tǒng)(ICS編碼:43.040.01)HS編碼:??ICS編碼:43.040.01,43.020
ICS: HS: |
| 5. |
通報標題:從分階段報告要求中刪除過時的指令;頁數(shù):5 使用語言:英語 鏈接網(wǎng)址: |
| 6. | 內容簡述:擬議規(guī)則制定通知——美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)提議從分階段報告要求中刪除過時的指令。擬議修正案將刪除的分階段報告要求有:高級安全氣囊分階段報告要求(B子部分)后內側膝/肩帶分階段報告要求(C子部分)燃油系統(tǒng)完整性分階段報告要求(E子部分)車輛額定總重(GVWR)為10,000磅或以下的機動車輛輪胎的報告要求(F子部分)輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng)分階段報告要求(G子部分)側面碰撞保護分階段報告要求(H子部分)電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)分階段報告要求(I子部分)頭枕分階段報告要求(J子部分)彈射緩解分階段報告要求( |
| 7. | 目的和理由:節(jié)省成本及提高生產力 |
| 8. | 相關文件: 90聯(lián)邦公報(FR)23018,2025年5月30日;聯(lián)邦法規(guī)(CFR)第49篇第585部分:https://www.govinfo.gov/content/pkg/FR-2025-05-30/html/2025-09751.htmhttps://www.govinfo.gov/content/pkg/FR-2025-05-30/pdf/2025-09751.pdf本擬議規(guī)則制定通知由案卷號NHTSA-2025-0030標識。摘要文件夾可在regulations.govhttps://www.regulations.gov/docket/NHTSA-2025-0030/document上獲得,并提供對主要文件和收到的意見的訪問。也可以通過搜索案卷號從Regulations.gov獲取文件。世貿組織成員及其利益相關者被要求在美國東部時間2025年7月29日下午4點或之前向美國TBT詢問點提交意見。美國技術性貿易壁壘咨詢點從世貿組織成員及其利益相關者那里收到的意見將與NHTSA分享,如果在評議期間收到,也將提交到Regulations.gov的備審案件目錄中。 |
| 9. |
擬批準日期:
待定 擬生效日期: 待定 |
| 10. | 意見反饋截至日期:2025-07-29 |
| 11. |
文本可從以下機構得到:
[ ]國家通報機構[ ]國家咨詢點,或其他機構的聯(lián)系地址、傳真及電子郵件地址(如能提供):https://members.wto.org/crnattachments/2025/TBT/USA/25_03694_00_e.pdf
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