| 1. | 通報成員：美國 |
| 2. | 負責機構：美國運輸部（DOT）聯(lián)邦鐵路署（FRA）[2186] 如與以上不同，應注明負責處理有關通報評議意見的機構或當局的名稱和地址（如能提供，包括電話和傳真號碼、電子郵箱和網(wǎng)站地址）： 請將評議意見提交至：美國世貿(mào)組織TBT咨詢點，電子郵箱： usatbtep@nist.gov |
| 3. |
通報依據(jù)的條款：2.9.2 [X], 2.10.1 [ ], 5.6.2 [X], 5.7.1 [ ], 3.2 [ ], 7.2 [ ],
通報依據(jù)的條款其他：
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| 4. | 覆蓋的產(chǎn)品：軌道幾何測量系統(tǒng)（TGMS）；自動軌道檢測（ATI）技術；鐵路軌道安全；質量（ICS分類號：03.120）；通用鐵路工程（ICS分類號：45.020）；鋼軌和鐵路部件（ICS分類號：45.080）
ICS： HS： |
| 5. |
通報標題：軌道幾何測量系統(tǒng)（TGMS）檢驗；頁數(shù)：17 使用語言：英語 鏈接網(wǎng)址： |
| 6. |
內(nèi)容簡述： 擬議規(guī)則制定通知—FRA提議對其關于鐵路軌道最低安全要求的規(guī)定進行修訂。擬議變更將要求所有一級和二級鐵路以及城際客運鐵路和通勤鐵路，以特定頻率在所有1至5級干線和受控支線上運行合格的軌道幾何測量系統(tǒng)（TGMS），該系統(tǒng)是一種自動軌道檢查（ATI）技術，該軌道的年運輸噸位大于1000萬總噸（MGT），該軌道用于定期客運鐵路服務或載有有害物質的列車。FRA還建議增加6級軌道上所需的TGMS檢查頻率。 |
| 7. | 目的和理由：保護人類健康或安全；質量要求 |
| 8. | 相關文件： 2024年10月25日《聯(lián)邦公報》（FR）第89卷第84845頁；《美國聯(lián)邦法規(guī)》（CFR）第49編第213部分： https://www.govinfo.gov/content/pkg/FR-2024-10-24/html/2024-24153.htm https://www.govinfo.gov/content/pkg/FR-2024-10-24/pdf/2024-24153.pdf 擬議規(guī)則制定通知的案卷號為FAA-2024-0032?？蓮腞egulations.gov網(wǎng)站獲取案卷文件夾，網(wǎng)址為：https://www.regulations.gov/docket/FRA-2024-0032/document，且可登錄對主要文件、輔助文件以及收到的評議意見進行查閱。也可以在Regulations.gov網(wǎng)站上搜索案卷號獲取文件。世貿(mào)組織成員國及其利益相關者應向美國TBT咨詢點提交評議意見。美國TBT咨詢點截止于東部時間2024年12月23日下午4點前從世貿(mào)組織成員國及其利益相關者處收到的評議意見將與FRA共享，如果在評議期內(nèi)收到，也將提交至“Regulations.gov”網(wǎng)站的案卷上備案。 |
| 9. |
擬批準日期：
待定 擬生效日期： 待定 |
| 10. | 意見反饋截至日期：2024年12月23日 |
| 11. |
文本可從以下機構得到：
https://members.wto.org/crnattachments/2024/TBT/USA/24_07321_00_e.pdf
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擬議規(guī)則制定通知—FRA提議對其關于鐵路軌道最低安全要求的規(guī)定進行修訂。擬議變更將要求所有一級和二級鐵路以及城際客運鐵路和通勤鐵路，以特定頻率在所有1至5級干線和受控支線上運行合格的軌道幾何測量系統(tǒng)（TGMS），該系統(tǒng)是一種自動軌道檢查（ATI）技術，該軌道的年運輸噸位大于1000萬總噸（MGT），該軌道用于定期客運鐵路服務或載有有害物質的列車。FRA還建議增加6級軌道上所需的TGMS檢查頻率。
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