| 1. | 通報(bào)成員：歐盟 |
| 2. | 負(fù)責(zé)機(jī)構(gòu)：歐盟委員會(huì) |
| 3. |
通報(bào)依據(jù)的條款：[X] 2.9.2,[ ] 2.10.1,[X] 5.6.2,[ ] 5.7.1
通報(bào)依據(jù)的條款其他：
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| 4. | 覆蓋的產(chǎn)品：在指令2007/46/EC中定義的M和N種類(lèi)以氫為動(dòng)力的車(chē)輛；設(shè)計(jì)用于這些車(chē)輛的氫燃料部件和車(chē)載氫燃料系統(tǒng)
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| 5. |
通報(bào)標(biāo)題：關(guān)于以氫為動(dòng)力的機(jī)動(dòng)車(chē)輛型式批準(zhǔn)和修訂指令2007/46/EC的歐洲議會(huì)和理事會(huì)法規(guī)提案頁(yè)數(shù)：29頁(yè) 使用語(yǔ)言：英語(yǔ) 鏈接網(wǎng)址： |
| 6. | 內(nèi)容簡(jiǎn)述：本歐洲議會(huì)和理事會(huì)法規(guī)提案旨在將以氫為動(dòng)力的車(chē)輛包括在歐洲共同體整車(chē)型式批準(zhǔn)（WVTA）系統(tǒng)中。本法規(guī)規(guī)定了關(guān)于氫燃料推進(jìn)力，以及氫燃料部件和車(chē)載氫燃料系統(tǒng)的車(chē)輛型式批準(zhǔn)要求。本法規(guī)同樣還規(guī)定了此類(lèi)部件和系統(tǒng)安裝的要求。 |
| 7. | 目的和理由：歐盟城市中的空氣質(zhì)量和噪聲水平是主要涉及的問(wèn)題。盡管做出努力，但道路運(yùn)輸對(duì)這些環(huán)境問(wèn)題的影響仍舊是值得考慮的。因此，應(yīng)當(dāng)努力促進(jìn)采用和投放市場(chǎng)環(huán)境友好型車(chē)輛。 使用氫作為道路車(chē)輛的燃料提供了對(duì)于遷移率的環(huán)境友好的解決方法。然而，目前以氫為動(dòng)力的車(chē)輛未包括在歐洲共同體車(chē)輛型式批準(zhǔn)的框架內(nèi)。這種情形導(dǎo)致這些車(chē)輛的內(nèi)部市場(chǎng)分裂。 但是，由于認(rèn)識(shí)到使用氫燃料對(duì)于車(chē)輛推進(jìn)力的安全問(wèn)題，應(yīng)當(dāng)確保車(chē)輛氫燃料系統(tǒng)如同常規(guī)推進(jìn)力工藝一樣安全。 |
| 8. | 相關(guān)文件： |
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擬批準(zhǔn)日期：
2008年內(nèi) 擬生效日期： 在歐盟官方公報(bào)上公布之后第20天 |
| 10. | 意見(jiàn)反饋截至日期： 自通報(bào)日期起60天 |
| 11. |
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