| 1. | 通報成員：美國 |
| 2. | 負責機構(gòu)：聯(lián)邦航空管理局（FAA）[2100] |
| 3. |
通報依據(jù)的條款：2.9.2 [X], 2.10.1 [?], 5.6.2 [?], 5.7.1 [?], 3.2 [?], 7.2 [?],
通報依據(jù)的條款其他：
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| 4. | 覆蓋的產(chǎn)品：聯(lián)邦航空管理局批準的安全帶和（如已安裝）肩帶或經(jīng)批準的兒童約束系統(tǒng)未適當固定時，飛機內(nèi)部用于固定人員的約束設(shè)備；乘客和客艙設(shè)備（ICS編碼：49.095）
ICS： HS： |
| 5. |
通報標題：輔助約束系統(tǒng)的使用頁數(shù)：23頁 使用語言：英語 鏈接網(wǎng)址： |
| 6. |
內(nèi)容簡述： 擬議法規(guī)制定通知——該擬議法規(guī)將禁止使用輔助約束系統(tǒng)（SRS）進行民用飛機操作，除非操作員在操作的所有階段滿足確保乘客安全的某些要求。聯(lián)邦航空管理局（FAA）預(yù)計，這些擬議要求將提高使用輔助約束系統(tǒng)的民用飛機運行期間的乘客安全。該提案采納了國家運輸安全委員會和運輸部監(jiān)察長辦公室的建議。此外，該擬議法規(guī)還將對現(xiàn)行有效的緊急命令進行編纂和更新，以解決有關(guān)使用輔助約束裝置的安全問題。擬議的法規(guī)將適用于所有使用輔助約束系統(tǒng)的民用飛機操作。擬議的法規(guī)不適用于降落傘操作或旋翼機外載操作。此外，擬議的法規(guī)還不適用于作為公共飛機的操作。 |
| 7. | 目的和理由：保護人類健康和安全 |
| 8. | 相關(guān)文件： 2023年11月21日《聯(lián)邦公報》（FR）第88卷第80997頁；《美國聯(lián)邦法規(guī)》（CFR）第14編第91、135和136部分： https://www.govinfo.gov/content/pkg/FR-2023-11-21/html/2023-24936.htm https://www.govinfo.gov/content/pkg/FR-2023-11-21/pdf/2023-24936.pdf 該擬議法規(guī)的案卷號為FAA-2023-2250。該案卷文件夾可從Regulations.gov網(wǎng)站獲取，網(wǎng)址為：https://www.regulations.gov/docket/FAA-2023-2250/document，并可查閱主要文件和證明文件以及收到的意見。還可以在Regulations.gov網(wǎng)站上搜索案卷號獲取文件。世貿(mào)組織成員國及其利益相關(guān)者應(yīng)向美國TBT咨詢點提交意見。美國TBT咨詢點在東部時間2024年1月22日下午4點之前從世貿(mào)組織成員國及其利益相關(guān)者處收到的意見將與監(jiān)管機構(gòu)共享，并且如果在評議期內(nèi)收到，還將提交至Regulations.gov進行備案。 |
| 9. |
擬批準日期：
待定 擬生效日期： 待定 |
| 10. | 意見反饋截至日期：2024年1月22日 |
| 11. |
文本可從以下機構(gòu)得到：
https://members.wto.org/crnattachments/2023/TBT/USA/23_13711_00_e.pdf
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擬議法規(guī)制定通知——該擬議法規(guī)將禁止使用輔助約束系統(tǒng)（SRS）進行民用飛機操作，除非操作員在操作的所有階段滿足確保乘客安全的某些要求。聯(lián)邦航空管理局（FAA）預(yù)計，這些擬議要求將提高使用輔助約束系統(tǒng)的民用飛機運行期間的乘客安全。該提案采納了國家運輸安全委員會和運輸部監(jiān)察長辦公室的建議。此外，該擬議法規(guī)還將對現(xiàn)行有效的緊急命令進行編纂和更新，以解決有關(guān)使用輔助約束裝置的安全問題。擬議的法規(guī)將適用于所有使用輔助約束系統(tǒng)的民用飛機操作。擬議的法規(guī)不適用于降落傘操作或旋翼機外載操作。此外，擬議的法規(guī)還不適用于作為公共飛機的操作。
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