裝有自動駕駛系統(tǒng)的商用機動車的安全整合

補遺理由：
[ ]評議期變更 - 日期： 
[ ]批準(zhǔn)的通報措施 - 日期： 
[ ]公布的通報措施 - 日期： 
[ ]通報措施生效 - 日期： 
[ ]最終措施文本可從以下途徑獲得【腳注1】：【1：該信息可以通過包括網(wǎng)站地址、pdf附件或其他可以獲得最終/修改措施和/或解釋性指南的信息來提供?！?br /> [ ]通報措施被撤回或撤銷 - 日期： 
如果措施被重新通報，相關(guān)編號： 
[ ]通報措施的內(nèi)容或范圍發(fā)生變更，文本可從以下途徑獲取1： 
新的意見反饋截止日期（如適用）： 
[ ]發(fā)布的解釋性指南和文本可從以下途徑獲得1： 
[X]其他： 
截至2023年5月22日的通知和征求意見書
https://www.govinfo.gov/content/pkg/FR-2023-04-21/html/2023-08500.htm
https://www.govinfo.gov/content/pkg/FR-2023-04-21/pdf/2023-08500.pdf
https://members.wto.org/crnattachments/2023/TBT/USA/23_9242_00_e.pdf

說明：標(biāo)題：機構(gòu)信息收集活動；批準(zhǔn)新信息收集請求：商用機動車自動駕駛系統(tǒng)和高級駕駛輔助系統(tǒng)的人為因素考慮
機構(gòu)：美國運輸部（DOT）聯(lián)邦汽車運輸安全管理局（FMCSA）
措施：通知和征求意見書
概要：根據(jù)1995年的《文書削減法》，F(xiàn)MCSA宣布其計劃向行政管理和預(yù)算局（OMB）提交下述信息收集請求（ICR），供其審查和批準(zhǔn)。本通知邀請公眾對題為《商用機動車自動駕駛系統(tǒng)和高級駕駛輔助系統(tǒng)的人為因素考慮》的擬議信息收集發(fā)表意見。這是一項駕駛模擬器研究，包含一系列問卷，將評估商用機動車（CMV）駕駛員如何駕駛配備SAE國際2級（L2）高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）和3級（L3）自動駕駛系統(tǒng)（ADS）的商用機動車。大約有100名商用機動車駕駛員將參加這項研究。該研究將測試在配備高級駕駛輔助系統(tǒng)和自動駕駛系統(tǒng)的商用機動車中非駕駛次要任務(wù)的參與、控制權(quán)的轉(zhuǎn)移和駕駛員行為的培訓(xùn)的影響
日期：對本通知的意見必須在2023年5月22日或之前收到。
本通知和征求意見書的案卷號為FMCSA-2022-0174。該案卷文件夾可從Regulations.gov網(wǎng)站獲取，網(wǎng)址為：https://www.regulations.gov/docket/FMCSA-2022-0174/document，并可查閱主要文件和收到的評議意見。也可以在Regulations.gov網(wǎng)站上搜索案卷號獲取文件。世貿(mào)組織成員國及其利益相關(guān)方應(yīng)在東部時間2023年5月22日下午4點或之前向美國TBT咨詢點提交評議意見。美國TBT咨詢點從世貿(mào)組織成員國及其利益相關(guān)者處收到的評議意見將與監(jiān)管機構(gòu)共享，如果在評議期內(nèi)收到，也將提交至Regulations.gov備案。
先前的通知、以G/TBT/N/USA/1486/Add.2通報的征求意見書的案卷號為FMCSA-2022-0163。該案卷文件夾可從Regulations.gov網(wǎng)站獲取，網(wǎng)址為：https://www.regulations.gov/docket/FMCSA-2022-0163/document，并可查閱主要文件和收到的評議意見。也可以在Regulations.gov網(wǎng)站上搜索案卷號獲取文件。
其他以G/TBT/N/USA/1486通報的措施的案卷號為FMCSA-2018-0037。該案卷文件夾可從Regulations.gov網(wǎng)站獲取，網(wǎng)址為：https://www.regulations.gov/docket/FMCSA-2018-0037/document，并可查閱主要文件和輔助文件以及收到的評議意見。也可以在Regulations.gov網(wǎng)站上搜索案卷號獲取文件。