重型車輛降低氮氧化物法規(guī)
以下  2023 年 02 月 14 日 的信息根據(jù) 美國 代表團(tuán)的要求分發(fā)。

重型車輛綜合低氮氧化物法規(guī)

補(bǔ)遺理由：
[ ]評議期變更 - 日期：
[ ]批準(zhǔn)的通報措施 - 日期：
[ ]公布的通報措施 - 日期：
[ ] 通報措施生效-日期：
[ ]最終措施文本可從[腳注參考文件：1]獲?。?[1:該信息可以通過包括網(wǎng)站地址、pdf附件或其他可以獲得最終/修改措施和/或解釋性指南的信息來提供。]
[ ]通報措施被撤回或撤銷 - 日期：如果措施被重新通報，相關(guān)編號：
[ ]通報措施的內(nèi)容或范圍發(fā)生變更，文本可從以下網(wǎng)站獲取1：新的意見反饋截止日期（如適用）：
[]發(fā)布的解釋性指南和文本可從以下途徑獲得 1:
[X]其他：2023年3月3日公共研討會的公告
https://ww2.arb.ca.gov/our-work/programs/heavy-duty-low-nox/heavy-duty-low-nox-meetings-workshops
https://content.govdelivery.com/accounts/CARB/bulletins/345e6c5
https://members.wto.org/crnattachments/2023/TBT/USA/23_1073_00_e.pdf
說明：標(biāo)題：重型車輛綜合低氮氧化物法規(guī)
機(jī)構(gòu)：加利福尼亞州環(huán)境保護(hù)局空氣資源委員會（CalEPA CARB）
措施：2023年3月3日公共研討會
概要：CARB工作人員邀請您遠(yuǎn)程參加公開研討會，討論最近發(fā)布的美國環(huán)境保護(hù)署（U.S.EPA）清潔卡車計(jì)劃氮氧化物（CTP-NOx）最終規(guī)則“新機(jī)動車輛空氣污染控制：重型發(fā)動機(jī)和車輛標(biāo)準(zhǔn)”，EPA-HQ-OAR-2019-0055；FRL-7165-02-OAR（通報為G/TBT/N/USA/1567/Add.3）。該規(guī)則是一項(xiàng)更大戰(zhàn)略的一部分，該戰(zhàn)略提出了一系列清潔空氣法規(guī)，以減少重型（HD）車輛行業(yè)的排放，作為該行業(yè)向電氣化和脫碳轉(zhuǎn)型的一部分。加州空氣資源委員會（CARB）的工作人員已經(jīng)審查了監(jiān)管語言，以了解聯(lián)邦計(jì)劃和加州HD綜合法規(guī)之間的差異，并確定了聯(lián)邦CTP-NOx計(jì)劃和加州綜合要求之間的兩個排放差異。在研討會上，如果CARB與聯(lián)邦法規(guī)保持一致，CARB工作人員將分享對這些要素的技術(shù)評估以及對排放損失的影響。
太平洋時間2023年3月3日下午12:00，將舉行公開研討會，將CARB的重型低氮氧化物綜合規(guī)則與聯(lián)邦CTP-NOx最終規(guī)則進(jìn)行比較。需登記注冊。
網(wǎng)絡(luò)研討會注冊：
https://us06web.zoom.us/webinar/register/WN_lMxZjbbNRzC5ijy25__HTA?utm_medium=email&utm_source=govdelivery
研討會通知：
https://content.govdelivery.com/accounts/CARB/bulletins/345e6c5
加州空氣資源委員會（CARB）重型低氮氧化物：
https://ww2.arb.ca.gov/our-work/programs/heavy-duty-low-nox
加利福尼亞州行政法辦公室（OAL）于2021年12月22日批準(zhǔn)了《重型車輛綜合低氮氧化物法規(guī)》，并向國務(wù)卿備案。生效日期也是2021年12月22日。詳情可從加州空氣資源委員會（CARB）在線獲??；重型發(fā)動機(jī)和車輛綜合法規(guī)及相關(guān)修正案
https://ww2.arb.ca.gov/rulemaking/2020/hdomnibuslownox.