| 1. | 通報(bào)成員：日本 |
| 2. | 負(fù)責(zé)機(jī)構(gòu)：日本國土交通省（MLIT） |
| 3. |
通報(bào)依據(jù)的條款：[X] 2.9.2,[ ] 2.10.1,[X] 5.6.2,[ ] 5.7.1
通報(bào)依據(jù)的條款其他：
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| 4. | 覆蓋的產(chǎn)品：拖拉機(jī)（不包括87.09品目的拖拉機(jī)）。（HS編碼：8701）；運(yùn)載十人或十人以上（包括駕駛員）的機(jī)動(dòng)車輛。（HS編碼：8702）；汽車和其他主要用于載人的機(jī)動(dòng)車輛（87.02品目的除外），包括旅行車和賽車。（HS編碼：8703）；運(yùn)載貨物的機(jī)動(dòng)車輛。（HS編碼：8704）；摩托車（包括輕便摩托車）和裝有輔助電動(dòng)機(jī)的自行車（無論是否有跨斗）；跨斗。（HS編碼：8711）；殘疾人專用車輛（無論是否機(jī)動(dòng)或以其他方式機(jī)械驅(qū)動(dòng)）。（HS編碼：8713）；拖車和半拖掛車；其他非機(jī)械驅(qū)動(dòng)車輛；其零件。（HS編碼：8716）
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| 5. |
通報(bào)標(biāo)題：對《規(guī)定道路運(yùn)輸車輛安全細(xì)則的公告》的部分修訂等頁數(shù)： 使用語言： 鏈接網(wǎng)址： |
| 6. | 內(nèi)容簡述： 要求自動(dòng)駕駛系統(tǒng)在發(fā)生動(dòng)態(tài)駕駛?cè)蝿?wù)（DDT）性能相關(guān)系統(tǒng)故障后，或在運(yùn)行設(shè)計(jì)域（ODD）退出后，使車輛安全停止。要求在聯(lián)合國第157號(hào)法規(guī)（自動(dòng)車道保持系統(tǒng)）未涵蓋的自動(dòng)駕駛車輛上安裝的自動(dòng)駕駛車輛的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)系統(tǒng)（DSSAD）記錄有關(guān)車道變換的數(shù)據(jù)。 |
| 7. | 目的和理由：考慮到無人駕駛的情況，修改自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的安全要求。根據(jù)上述法規(guī)，增加在聯(lián)合國第157號(hào)法規(guī)（自動(dòng)車道保持系統(tǒng)）未涵蓋的自動(dòng)駕駛車輛上安裝的自動(dòng)駕駛車輛的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)系統(tǒng)（DSSAD）的要求。 |
| 8. | 相關(guān)文件： 《規(guī)定道路運(yùn)輸車輛安全細(xì)則的公告》（2003年日本國土交通省第619號(hào)公告）獲得批準(zhǔn)后，將在《Kampo》（政府官方公報(bào)）上公布（日語版）。 |
| 9. |
擬批準(zhǔn)日期：
2023年1月左右 擬生效日期： 與批準(zhǔn)通過日期相同。 |
| 10. | 意見反饋截至日期： 自通報(bào)之日起60天內(nèi) |
| 11. |
文本可從以下機(jī)構(gòu)得到：
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