| 1. | 通報成員:臺澎金馬單獨關稅區(qū) |
| 2. | 負責機構:經濟部標準檢驗局(BSMI),臺灣臺北市中正區(qū)濟南路一段4號(郵編:100),電話:(886-2)23963360 傳真:(886-2)23970715 電子郵箱:pj.tseng@bsmi.gov.tw |
| 3. |
通報依據(jù)的條款:[X] 2.9.2,[ ] 2.10.1,[X] 5.6.2,[ ] 5.7.1
通報依據(jù)的條款其他:
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| 4. | 覆蓋的產品:電動汽車供電設備(HS編碼:85)
ICS:[{"uid":"43"}] HS:[{"uid":"85"}] |
| 5. |
通報標題:《電動汽車供電設備檢定檢驗技術規(guī)范草案》頁數(shù):7頁 使用語言:中英文 鏈接網址: |
| 6. | 內容簡述: 本次修訂旨在簡化2022年5月16日提出和批準的電動汽車供電設備(EVSE)檢定程序。相關世貿組織/技術性貿易壁壘通報為G/TBT/N/TPKM/483和G/TBT/N/TPKM/483/Add.1。在隨附文件《電動汽車供電設備檢定檢驗技術規(guī)范草案》中,對包括新的文件審查程序以及初始檢定試驗項目在內的主要變更標注了下劃線。 |
| 7. | 目的和理由:質量要求 |
| 8. | 相關文件: 《度量衡法》;《度量衡法》實施細則。擬批準日期:待定 擬生效日期:2023年1月1日意見反饋截止日期:自通報之日起60天文本可從以下機構得到:國家咨詢點[X]或其他機構的地址、電話或傳真號碼以及電子郵箱地址和網址(如能提供):WTO/TBT咨詢點,經濟部標準檢驗局,臺灣臺北市中正區(qū)濟南路一段4號(郵編:100),電話:+(886-2) 23431916 傳真:+(886 2) 2343 1804 電子郵箱: tbtenq@bsmi.gov.tw https://members.wto.org/crnattachments/2022/TBT/TPKM/22_5277_00_e.pdf https://members.wto.org/crnattachments/2022/TBT/TPKM/22_5277_00_x.pdf %%%G/TBT/N/TPKM/483/Rev.1 2022年8月8日(22-5925) 頁碼:1/1 貿易技術壁壘委員會 原件:英文 G/TBT/N/COUNTRY- 2 -G/TBT/N/TPKM/483/Rev.1- 2 -通報 修訂版 以下通報根據(jù)第10.6條發(fā)出。1.通報成員:臺灣、澎湖、金門和馬祖單獨關稅區(qū) 如可能,列出涉及的地方政府名稱 (第3.2條和第7.2條): 2. 負責機構:經濟部標準檢驗局(BSMI),臺灣臺北市中正區(qū)濟南路一段4號(郵編:100),電話:(886-2)23963360 傳真:(886-2)23970715 電子郵箱:pj.tseng@bsmi.gov.tw 負責處理有關通報的反饋意見的機構或當局的名稱和地址(包括電話和傳真號碼,電子郵箱和網址,如能提供),如與上述不同,應注明: 3. 根據(jù)第2.9.2 [X]、第2.10.1 [ ]、5.6.2 [X]、5.7.1 [ ]、3.2 [ ]、7.2 [ ]條通報,其他: 4. 所覆蓋產品(提供HS或CCCN(如適用),或國家關稅條目號。如可能,可另提供國際商品系統(tǒng)編號(ICS)):電動汽車供電設備(HS編碼:85) 5. 通報文件的標題、頁數(shù)和語言:《電動汽車供電設備檢定檢驗技術規(guī)范草案》;(共7頁,中英文) 6. 內容簡述:本次修訂旨在簡化2022年5月16日提出和批準的電動汽車供電設備(EVSE)檢定程序。相關世貿組織/技術性貿易壁壘通報為G/TBT/N/TPKM/483和G/TBT/N/TPKM/483/Add.1。在隨附文件《電動汽車供電設備檢定檢驗技術規(guī)范草案》中,對包括新的文件審查程序以及初始檢定試驗項目在內的主要變更標注了下劃線。7. 目標與理由:包括緊急問題的性質(如適用):質量要求 8.相關文件:《度量衡法》;《度量衡法》實施細則。9. |
| 9. |
擬批準日期:
待定 擬生效日期: 2023年1月1日 |
| 10. | 意見反饋截至日期: 自通報之日起60天 |
| 11. |
文本可從以下機構得到:
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