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廣東省應(yīng)對技術(shù)性貿(mào)易壁壘信息平臺
當(dāng)前位置:廣東省應(yīng)對技術(shù)性貿(mào)易壁壘信息平臺通報(bào)與召回TBT通報(bào)
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0
世界貿(mào)易組織
G/TBT/N/USA/1526/Add.1
2022-07-14
技術(shù)性貿(mào)易壁壘
通  報(bào)
2
以下通報(bào)根據(jù)TBT協(xié)定第10.6條分發(fā)
1. 通報(bào)成員:美國
2. 負(fù)責(zé)機(jī)構(gòu):
3. 通報(bào)依據(jù)的條款:
通報(bào)依據(jù)的條款其他:
4. 覆蓋的產(chǎn)品:
ICS:      HS:
5. 通報(bào)標(biāo)題:

聯(lián)邦機(jī)動(dòng)車輛安全標(biāo)準(zhǔn)No. 141,混合動(dòng)力車輛和電動(dòng)車輛的最低聲音要求



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6. 內(nèi)容簡述:以下  2022 年 07 月 14 日 的信息根據(jù) 美國 代表團(tuán)的要求分發(fā)。

聯(lián)邦機(jī)動(dòng)車輛安全標(biāo)準(zhǔn)第141號,混合動(dòng)力和電動(dòng)汽車的最低聲音要求

標(biāo)題:聯(lián)邦機(jī)動(dòng)車輛安全標(biāo)準(zhǔn)第141號,混合動(dòng)力和電動(dòng)汽車的最低聲音要求  
補(bǔ)遺理由:
[]評議期變更 - 日期:
[]批準(zhǔn)的通報(bào)措施 - 日期:
[X]公布的通報(bào)措施 - 日期:2022年7月13日
[X]通報(bào)措施生效 - 日期:2022年8月12日
[X]最終措施文本可從【腳注參考文件:1】獲得: [1:這一信息可以通過網(wǎng)站地址、PDF附件等信息來提供,說明在哪里可以獲得最終/修改后的措施和/或解釋性指南的文本。]
https://www.govinfo.gov/content/pkg/FR-2022-07-13/html/2022-14733.htm
https://www.govinfo.gov/content/pkg/FR-2022-07-13/pdf/2022-14733.pdf
https://members.wto.org/crnattachments/2022/TBT/USA/final_measure/22_4658_00_e.pdf
[]通報(bào)措施被撤回或撤銷 - 日期:如果措施被重新通報(bào),相關(guān)編號:
[]通報(bào)措施的內(nèi)容或范圍發(fā)生變更,文本可從以下途徑獲得 1:新的意見反饋截止日期(如適用):
[]發(fā)布的解釋性指南和文本可從以下途徑獲得 1:
[]其他:
說明:標(biāo)題:聯(lián)邦機(jī)動(dòng)車輛安全標(biāo)準(zhǔn);混合動(dòng)力和電動(dòng)汽車的最低聲音要求
機(jī)構(gòu):美國國家公路交通安全管理局(NHTSA),交通部(DOT)
措施:最終規(guī)則
摘要:該最終規(guī)則修訂了2019年9月17日《擬議規(guī)則制定通知》(NPRM)中提出的《聯(lián)邦機(jī)動(dòng)車輛安全標(biāo)準(zhǔn)》(FMVSS)第141號《混合動(dòng)力和電動(dòng)汽車的最低聲音要求》第S6.7.3節(jié)中的測試程序,以規(guī)定在確定合規(guī)性測試中使用的環(huán)境噪聲測量的三分之一倍頻程頻帶水平時(shí)應(yīng)使用的單一時(shí)間點(diǎn)。  該機(jī)構(gòu)選擇不采用NPRM的其余部分,包括一項(xiàng)允許混合動(dòng)力和電動(dòng)汽車(HEV)制造商在其制造的每輛混合動(dòng)力汽車上安裝一些可供駕駛員選擇的行人警報(bào)聲音的提案。  由于缺乏支持?jǐn)?shù)據(jù),未采用駕駛員可選擇的警報(bào)聲音提案。此外,本最終規(guī)則確認(rèn),不再需要2019年9月17日NPRM中為更正NHTSA對FMVSS第141號的分階段報(bào)告要求中的兩個(gè)日期而提出的技術(shù)變更。  該局2020年9月1日頒布臨時(shí)最終規(guī)則解決了這一變化,該規(guī)則將FMVSS第141號合規(guī)截止日期和分階段實(shí)施日期延長了6個(gè)月。  臨時(shí)最終規(guī)則包括對NHTSA報(bào)告日期的調(diào)整,取代了擬議更正的必要性。
日期:該最終規(guī)則于2022年8月12日起生效。
該最終規(guī)則的案卷編號為NHTSA-2022-0061??稍赗egulations.gov網(wǎng)站上查閱案卷文件夾,網(wǎng)址為
https://www.regulations.gov/docket/NHTSA-2022-0061/document,并可查閱主要文件以及收到的評議意見。在Regulations.gov網(wǎng)站上也可以通過搜索案卷號來獲取文件。
通報(bào)為G/TBT/N/USA/1526的擬議規(guī)則制定通知的案卷號為NHTSA-2019-0085??稍赗egulations.gov網(wǎng)站上查閱案卷文件夾,網(wǎng)址為
https://www.regulations.gov/docket/NHTSA-2019-0085/document,并可查閱主要文件以及收到的評議意見。在Regulations.gov網(wǎng)站上也可以通過搜索案卷號來獲取文件。

7. 目的和理由:
8. 相關(guān)文件:
9. 擬批準(zhǔn)日期:
擬生效日期:
10. 意見反饋截至日期:
11.
文本可從以下機(jī)構(gòu)得到:
2
聯(lián)邦機(jī)動(dòng)車輛安全標(biāo)準(zhǔn)No. 141,混合動(dòng)力車輛和電動(dòng)車輛的最低聲音要求
以下  2022 年 07 月 14 日 的信息根據(jù) 美國 代表團(tuán)的要求分發(fā)。

聯(lián)邦機(jī)動(dòng)車輛安全標(biāo)準(zhǔn)第141號,混合動(dòng)力和電動(dòng)汽車的最低聲音要求

標(biāo)題:聯(lián)邦機(jī)動(dòng)車輛安全標(biāo)準(zhǔn)第141號,混合動(dòng)力和電動(dòng)汽車的最低聲音要求  
補(bǔ)遺理由:
[]評議期變更 - 日期:
[]批準(zhǔn)的通報(bào)措施 - 日期:
[X]公布的通報(bào)措施 - 日期:2022年7月13日
[X]通報(bào)措施生效 - 日期:2022年8月12日
[X]最終措施文本可從【腳注參考文件:1】獲得: [1:這一信息可以通過網(wǎng)站地址、PDF附件等信息來提供,說明在哪里可以獲得最終/修改后的措施和/或解釋性指南的文本。]
https://www.govinfo.gov/content/pkg/FR-2022-07-13/html/2022-14733.htm
https://www.govinfo.gov/content/pkg/FR-2022-07-13/pdf/2022-14733.pdf
https://members.wto.org/crnattachments/2022/TBT/USA/final_measure/22_4658_00_e.pdf
[]通報(bào)措施被撤回或撤銷 - 日期:如果措施被重新通報(bào),相關(guān)編號:
[]通報(bào)措施的內(nèi)容或范圍發(fā)生變更,文本可從以下途徑獲得 1:新的意見反饋截止日期(如適用):
[]發(fā)布的解釋性指南和文本可從以下途徑獲得 1:
[]其他:
說明:標(biāo)題:聯(lián)邦機(jī)動(dòng)車輛安全標(biāo)準(zhǔn);混合動(dòng)力和電動(dòng)汽車的最低聲音要求
機(jī)構(gòu):美國國家公路交通安全管理局(NHTSA),交通部(DOT)
措施:最終規(guī)則
摘要:該最終規(guī)則修訂了2019年9月17日《擬議規(guī)則制定通知》(NPRM)中提出的《聯(lián)邦機(jī)動(dòng)車輛安全標(biāo)準(zhǔn)》(FMVSS)第141號《混合動(dòng)力和電動(dòng)汽車的最低聲音要求》第S6.7.3節(jié)中的測試程序,以規(guī)定在確定合規(guī)性測試中使用的環(huán)境噪聲測量的三分之一倍頻程頻帶水平時(shí)應(yīng)使用的單一時(shí)間點(diǎn)。  該機(jī)構(gòu)選擇不采用NPRM的其余部分,包括一項(xiàng)允許混合動(dòng)力和電動(dòng)汽車(HEV)制造商在其制造的每輛混合動(dòng)力汽車上安裝一些可供駕駛員選擇的行人警報(bào)聲音的提案。  由于缺乏支持?jǐn)?shù)據(jù),未采用駕駛員可選擇的警報(bào)聲音提案。此外,本最終規(guī)則確認(rèn),不再需要2019年9月17日NPRM中為更正NHTSA對FMVSS第141號的分階段報(bào)告要求中的兩個(gè)日期而提出的技術(shù)變更。  該局2020年9月1日頒布臨時(shí)最終規(guī)則解決了這一變化,該規(guī)則將FMVSS第141號合規(guī)截止日期和分階段實(shí)施日期延長了6個(gè)月。  臨時(shí)最終規(guī)則包括對NHTSA報(bào)告日期的調(diào)整,取代了擬議更正的必要性。
日期:該最終規(guī)則于2022年8月12日起生效。
該最終規(guī)則的案卷編號為NHTSA-2022-0061。可在Regulations.gov網(wǎng)站上查閱案卷文件夾,網(wǎng)址為
https://www.regulations.gov/docket/NHTSA-2022-0061/document,并可查閱主要文件以及收到的評議意見。在Regulations.gov網(wǎng)站上也可以通過搜索案卷號來獲取文件。
通報(bào)為G/TBT/N/USA/1526的擬議規(guī)則制定通知的案卷號為NHTSA-2019-0085??稍赗egulations.gov網(wǎng)站上查閱案卷文件夾,網(wǎng)址為
https://www.regulations.gov/docket/NHTSA-2019-0085/document,并可查閱主要文件以及收到的評議意見。在Regulations.gov網(wǎng)站上也可以通過搜索案卷號來獲取文件。


通報(bào)原文:[{"filename":"USA1526Add.1.docx","fileurl":"/uploadtbtsps/tbt/20220714/USA1526Add.1.docx"}]

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