| 1. | 通報(bào)成員:美國 |
| 2. | 負(fù)責(zé)機(jī)構(gòu):美國聯(lián)邦航空管理局(FAA)[1835] |
| 3. |
通報(bào)依據(jù)的條款:[ ] 2.9.2,[ ] 2.10.1,[ ] 5.6.2,[ ] 5.7.1
通報(bào)依據(jù)的條款其他:
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| 4. | 覆蓋的產(chǎn)品:空中客車公司,C212-CC/-CD/-CE/-CF/-DF/-DE飛機(jī);其他電池芯和電池(ICS 29.220.99),車載設(shè)備和儀器(ICS 49.090),乘客和客艙設(shè)備(ICS 49.095)
ICS:[{"uid":"49.095"},{"uid":"29.220.99"},{"uid":"49.090"}] HS:[{"uid":"88"}] |
| 5. |
通報(bào)標(biāo)題:特殊條件:空中客車公司,C212-CC/-CD/-CE/-CF/-DF/-DE飛機(jī);可再充電鋰電池裝置頁數(shù):3 使用語言:英語 鏈接網(wǎng)址: |
| 6. | 內(nèi)容簡述: 最終特殊條件;征求意見——這些特殊條件適用于空中客車公司(Airbus)型號(hào)C212-CC/-CD/-CE/-CF/-DF/-DE飛機(jī)。與運(yùn)輸類飛機(jī)適航標(biāo)準(zhǔn)中設(shè)想的技術(shù)狀態(tài)相比,該飛機(jī)(由空中客車國防和航天公司改造)將具有新穎或不尋常的設(shè)計(jì)特征。此設(shè)計(jì)特點(diǎn)是包含可再充電鋰電池的應(yīng)急照明裝置。適用的適航法規(guī)不包含該設(shè)計(jì)特征的充分或適當(dāng)?shù)陌踩珮?biāo)準(zhǔn)。這些特殊條件包含管理人認(rèn)為必要的附加安全標(biāo)準(zhǔn),以建立與現(xiàn)有適航標(biāo)準(zhǔn)相同的安全水平。 |
| 7. | 目的和理由:保護(hù)人類健康或安全 |
| 8. | 相關(guān)文件: 86聯(lián)邦公報(bào)(FR)64063,2021年11月17日;聯(lián)邦法規(guī)第14章(CFR)第25部分: https://www.govinfo.gov/content/pkg/FR-2021-11-17/html/2021-25006.htm https://www.govinfo.gov/content/pkg/FR-2021-11-17/pdf/2021-25006.pdf 本最終特殊條件;征求意見書號(hào)為FAA-2021-1045。摘要文件夾可在Regulations.gov上獲取,網(wǎng)址為https://www.regulations.gov/docket/FAA-2021-1045/document,提供對主要文件以及收到的意見的訪問。文件也可通過搜索案件編號(hào)從Regulations.gov中訪問。WTO成員及其利益相關(guān)者被要求向美國TBT咨詢點(diǎn)提交意見。美國TBT咨詢點(diǎn)從WTO成員及其利益相關(guān)者處收到的意見將與監(jiān)管機(jī)構(gòu)分享,如果在評論期內(nèi)收到,還將提交至Regulations.gov上的Docket。 |
| 9. |
擬批準(zhǔn)日期:
2021年11月17日 擬生效日期: 2021年11月17日 |
| 10. | 意見反饋截至日期: 2022年1月3日 |
| 11. |
文本可從以下機(jī)構(gòu)得到:
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