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當前位置：廣東省應對技術(shù)性貿(mào)易壁壘信息平臺通報與召回TBT通報

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世界貿(mào)易組織

G/TBT/N/USA/1714
2021-04-06

技術(shù)性貿(mào)易壁壘

通報

以下通報根據(jù)TBT協(xié)定第10.6條分發(fā)

1.	通報成員：美國
2.	負責機構(gòu)：聯(lián)邦航空管理局(FAA) [1743]
3.	通報依據(jù)的條款：[ ] 2.9.2,[ ] 2.10.1,[ ] 5.6.2,[ ] 5.7.1 通報依據(jù)的條款其他：
4.	覆蓋的產(chǎn)品：波音777-9型飛機; 結(jié)構(gòu)式安全氣囊；一般飛機和航天器（ICS 49.020），旅客和機艙設備（ICS 49.095）。 ICS：[{"uid":"49.095"},{"uid":"49.020"}] HS：[{"uid":"8708"}]
5.	通報標題：特殊條件：波音777-9型商用飛機；結(jié)構(gòu)定式安全氣囊頁數(shù)：3 使用語言：英語鏈接網(wǎng)址：
6.	內(nèi)容簡述：最終特殊條件；征求意見－這些特殊條件是針對波音777-9型商用飛機（波音）發(fā)布的。與運輸類飛機適航標準所設想的技術(shù)水平相比，這種飛機將具有新穎或不尋常的設計特征。這種設計特征是結(jié)構(gòu)式安全氣囊，旨在在緊急著陸時限制乘員向前的偏移。適用的適航法規(guī)未包含針對此設計功能的充分或適當?shù)陌踩珮藴?。這些特殊條件包含局長認為有必要建立與現(xiàn)有適航標準所確立的安全水平相當?shù)念~外安全標準。
7.	目的和理由：保護人類健康安全。
8.	相關(guān)文件： 2021年3月15日聯(lián)邦紀事(FR)第86卷第14229頁；聯(lián)邦法規(guī)法典(CFR)第14編第25部分： https://www.govinfo.gov/content/pkg/FR-2021-03-15/html/2021-05308.htm https://www.govinfo.gov/content/pkg/FR-2021-03-15/pdf/2021-05308.pdf 最終特殊條件的文檔編號FAA-2019-1055。文檔文件夾可從法規(guī)網(wǎng)站獲?。?https://www.regulations.gov/docket/FAA-2019-1055/document，并提供了主要文件及收到的意見。文件也可以通過搜索文檔編號從法規(guī)網(wǎng)站獲取。特殊條件：波音777-9型商用飛機；結(jié)構(gòu)定式安全氣囊；2020年7月22日公布的特殊條件提案公告: https://www.govinfo.gov/content/pkg/FR-2020-07-22/html/2020-15506.htm https://www.govinfo.gov/content/pkg/FR-2020-07-22/pdf/2020-15506.pdf
9.	擬批準日期： 2021/03/15 擬生效日期： 2021/04/14；待定。
10.	意見反饋截至日期：無
11.	文本可從以下機構(gòu)得到： [ ] 國家通報機構(gòu) [ ] 國家咨詢點，或其他機構(gòu)的聯(lián)系地址、傳真及電子郵件地址(如能提供):

特殊條件：波音777-9型商用飛機；結(jié)構(gòu)定式安全氣囊
最終特殊條件；征求意見－這些特殊條件是針對波音777-9型商用飛機（波音）發(fā)布的。與運輸類飛機適航標準所設想的技術(shù)水平相比，這種飛機將具有新穎或不尋常的設計特征。這種設計特征是結(jié)構(gòu)式安全氣囊，旨在在緊急著陸時限制乘員向前的偏移。適用的適航法規(guī)未包含針對此設計功能的充分或適當?shù)陌踩珮藴省＿@些特殊條件包含局長認為有必要建立與現(xiàn)有適航標準所確立的安全水平相當?shù)念~外安全標準。

通報原文：[{"filename":"USA1714.docx","fileurl":"/uploadtbtsps/tbt/20210406/USA1714.docx"}]

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特殊條件：波音777-9型商用飛機；結(jié)構(gòu)定式安全氣囊

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