| 1. | 通報成員：美國 |
| 2. | 負(fù)責(zé)機構(gòu)：聯(lián)邦航空管理局(FAA) [1744] |
| 3. |
通報依據(jù)的條款：[ ] 2.9.2,[ ] 2.10.1,[ ] 5.6.2,[ ] 5.7.1
通報依據(jù)的條款其他：
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| 4. | 覆蓋的產(chǎn)品：萊昂納多A119和AW119 MKII型直升機； 閉路加油接收器； 一般飛機和航天器（ICS 49.020），航空航天流體系統(tǒng)和部件（ICS 49.080）。
ICS：[{"uid":"49.080"},{"uid":"49.020"}] HS：[{"uid":"9014"}] |
| 5. |
通報標(biāo)題：特殊條件:阿古斯塔韋斯特蘭費城公司，萊昂納多S.p.A A119型和AW119 MKII型直升機；壓力加油和加油規(guī)定頁數(shù)：3 使用語言：英語 鏈接網(wǎng)址： |
| 6. | 內(nèi)容簡述： 最終特殊條件；征求意見－這些特殊條件是針對萊昂納多S.p.A A119型和AW119 MKII型直升機發(fā)布的。與直升機適航標(biāo)準(zhǔn)所設(shè)想的技術(shù)水平相比，由阿古斯塔韋斯特蘭費城公司（AWPC）改裝的這種直升機將具有新穎或不尋常的設(shè)計特征。這種設(shè)計特征是閉路加油接收器（CCRR）。適用的適航法規(guī)未包含針對此設(shè)計功能的充分或適當(dāng)?shù)陌踩珮?biāo)準(zhǔn)。這些特殊條件包含局長認(rèn)為有必要建立與現(xiàn)有適航標(biāo)準(zhǔn)所確立的安全水平相當(dāng)?shù)念~外安全標(biāo)準(zhǔn)。 |
| 7. | 目的和理由：保護(hù)人類健康安全。 |
| 8. | 相關(guān)文件： 2021年3月17日聯(lián)邦紀(jì)事(FR)第86卷第14526頁；聯(lián)邦法規(guī)法典(CFR)第14編第25部分： https://www.govinfo.gov/content/pkg/FR-2021-03-17/html/2021-05263.htm https://www.govinfo.gov/content/pkg/FR-2021-03-17/pdf/2021-05263.pdf 最終特殊條件的文檔編號FAA-2020-1011。文檔文件夾可從法規(guī)網(wǎng)站獲?。?https://www.regulations.gov/docket/FAA-2020-1011/document，并提供了主要文件及收到的意見。文件也可以通過搜索文檔編號從法規(guī)網(wǎng)站獲取。特殊條件:阿古斯塔韋斯特蘭費城公司，萊昂納多S.p.A A119型和AW119 MKII型直升機；壓力加油和加油規(guī)定；2020年11月2日公布的特殊條件提案公告: https://www.govinfo.gov/content/pkg/FR-2020-11-02/html/2020-24175.htm https://www.govinfo.gov/content/pkg/FR-2020-11-02/pdf/2020-24175.pdf |
| 9. |
擬批準(zhǔn)日期：
2021/03/17 擬生效日期： 2021/04/16 |
| 10. | 意見反饋截至日期： 無 |
| 11. |
文本可從以下機構(gòu)得到：
[ ] 國家通報機構(gòu)
[ ] 國家咨詢點，或其他機構(gòu)的聯(lián)系地址、傳真及電子郵件地址(如能提供):
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