| 1. | 通報成員：新加坡 |
| 2. | 負責(zé)機構(gòu)：國家環(huán)境署 |
| 3. |
通報依據(jù)的條款：[X] 2.9.2,[ ] 2.10.1,[ ] 5.6.2,[ ] 5.7.1
通報依據(jù)的條款其他：
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| 4. | 覆蓋的產(chǎn)品：所有“非道路用柴油發(fā)動機”（ORDE）。ORDE是配備柴油發(fā)動機作為主要或輔助原動機的所有設(shè)備或機器。不屬于此定義的在船舶、鐵路、機車和飛機中使用的柴油發(fā)動機，以及在陸路交通局注冊的供道路用的車輛中使用的柴油發(fā)動機。ORDE的例子包括： (a) 工業(yè)鉆機、壓縮機； (b) 包括輪式裝載機、推土機、履帶式推土機、履帶式裝載機、卡車式裝載機、非公路用卡車、液壓挖掘機、高空升降機的建筑設(shè)備； (c) 包括輪式攤鋪機、平地機、壓路機、瀝青滾平機的道路施工設(shè)備； (d) 包括真空吸塵器和機械掃路車的養(yǎng)路設(shè)備； (e) 旋轉(zhuǎn)式翻土機； (f) 由柴油發(fā)動機驅(qū)動的自力推進車輛（包括拖拉機）； (g) 包括叉車、集裝箱裝卸叉車、正面吊車的材料處理設(shè)備； (h) 起重機、移動式起重機、門式起重機和塔式起重機； (i) 包括備用發(fā)電機的發(fā)電機；以及 (j) 所有輔助柴油發(fā)動機。
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| 5. |
通報標(biāo)題：(i)2012年的環(huán)境保護和管理（非道路柴油發(fā)動機排放）法規(guī)（5頁，英語） 從2012年7月1日起，將增加上述法規(guī)，以執(zhí)行進口供新加坡使用的非道路柴油發(fā)動機強制性排放標(biāo)準(zhǔn)（5頁，英語）頁數(shù)： 使用語言： 鏈接網(wǎng)址： |
| 6. | 內(nèi)容簡述：從2012年7月1日起，所有進口供在新加坡使用的ORDE必須遵照美國第II層目標(biāo)、歐盟第II階段目標(biāo)或日本第I層目標(biāo)的排放標(biāo)準(zhǔn)（見表）。凈功率kW排放標(biāo)準(zhǔn) > 560 美國第二層目標(biāo) 130 < P < 560 美國第二層目標(biāo) 歐盟第II階段目標(biāo) 日本第I層目標(biāo) 75 < P < 130 美國第二層目標(biāo) 歐盟第II階段目標(biāo) 日本第I層目標(biāo) 37 < P < 75美國第二層目標(biāo) 歐盟第II階段目標(biāo) 日本第I層目標(biāo) 19 < P < 37美國第二層目標(biāo) 歐盟第II階段目標(biāo) 日本第I層目標(biāo) <19 美國第二層目標(biāo)日本第I層目標(biāo) 從2012年7月1日起，如果ORDEs是在新加坡使用，所有ORDEs的進口商必須（以測試報告的形式）向國家環(huán)境署出示進口的ORDEs符合上述表格中規(guī)定的排放標(biāo)準(zhǔn)的證明。 使用在2012年7月1日之后進口的不符合上述表格中的排放標(biāo)準(zhǔn)的ORDE是違法的。 |
| 7. | 目的和理由：目標(biāo)：為了環(huán)境保護和節(jié)約的目的邏輯依據(jù)：PM2.5（2.5微米以下的顆粒物）是在新加坡值得關(guān)注的污染物。2011年的環(huán)境PM2.5水平高于世界衛(wèi)生組織（WHO）關(guān)于PM2.5的準(zhǔn)則。ORDEs是環(huán)境PM2.5的促成因素。通過關(guān)于ORDEs的強制性排放標(biāo)準(zhǔn)將降低環(huán)境PM2.5水平。 |
| 8. | 相關(guān)文件： |
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擬批準(zhǔn)日期：
- 擬生效日期： 2012/07/01 |
| 10. | 意見反饋截至日期： - |
| 11. |
文本可從以下機構(gòu)得到：
[ ] 國家通報機構(gòu)
[X] 國家咨詢點，或其他機構(gòu)的聯(lián)系地址、傳真及電子郵件地址(如能提供):
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