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廣東省應對技術(shù)性貿(mào)易壁壘信息平臺
當前位置:廣東省應對技術(shù)性貿(mào)易壁壘信息平臺通報與召回TBT通報
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0
世界貿(mào)易組織
G/TBT/N/KOR/898
2020-06-03
技術(shù)性貿(mào)易壁壘
通  報
1
以下通報根據(jù)TBT協(xié)定第10.6條分發(fā)
1. 通報成員:韓國
2. 負責機構(gòu):韓國國土交通部(MOLIT)
3. 通報依據(jù)的條款:[X] 2.9.2,[ ] 2.10.1,[ ] 5.6.2,[ ] 5.7.1
通報依據(jù)的條款其他:
4. 覆蓋的產(chǎn)品:機動車。
ICS:[{"uid":"45.060.20"},{"uid":"45.060.10"},{"uid":"43.160"},{"uid":"43.140"},{"uid":"43.080.01"},{"uid":"43.080.10"},{"uid":"43.080.20"},{"uid":"43.080"},{"uid":"43.020"}]      HS:[{"uid":"8701"},{"uid":"8702"},{"uid":"8703"},{"uid":"8704"},{"uid":"8705"}]
5. 通報標題:

修訂韓國機動車及零部件安全與性能法規(guī)



頁數(shù):9    使用語言:韓國語
鏈接網(wǎng)址:
6. 內(nèi)容簡述:A.澄清3級自動駕駛安全標準的主題僅為乘用車(第111-3條):由于現(xiàn)行3級自動駕駛系統(tǒng)的安全和性能標準是為乘用車制定的,本修訂將明確提及。  B.為自動駕駛數(shù)據(jù)存儲系統(tǒng)(DSSAD)建立一個新的性能標準(附件27):將為一個設備建立一個新的性能標準,該設備可以通過記錄自動駕駛系統(tǒng)在涉及自動駕駛車輛的事故中是否工作來確定事故的原因和責任,以便及時保護和拯救事故受害者。  C.術(shù)語更正(附件27):危險警告燈功能的術(shù)語被誤用為緊急警告信號,因此應予以更  正。
7. 目的和理由:闡明3級自動駕駛系統(tǒng)的安全標準主題,糾正術(shù)語,并為自動駕駛數(shù)據(jù)存儲系統(tǒng)(DSSAD)制定新標準,以便確定自動駕駛期間發(fā)生事故的責任;其它。
8. 相關(guān)文件: MOLIT公告No. 2020-727(2020年6月2日)
9. 擬批準日期: 待定
擬生效日期: 待定
10. 意見反饋截至日期: 通報之后60天
11.
文本可從以下機構(gòu)得到:
[ ] 國家通報機構(gòu) [ ] 國家咨詢點,或其他機構(gòu)的聯(lián)系地址、傳真及電子郵件地址(如能提供):
1
修訂韓國機動車及零部件安全與性能法規(guī)
A.澄清3級自動駕駛安全標準的主題僅為乘用車(第111-3條):由于現(xiàn)行3級自動駕駛系統(tǒng)的安全和性能標準是為乘用車制定的,本修訂將明確提及。  B.為自動駕駛數(shù)據(jù)存儲系統(tǒng)(DSSAD)建立一個新的性能標準(附件27):將為一個設備建立一個新的性能標準,該設備可以通過記錄自動駕駛系統(tǒng)在涉及自動駕駛車輛的事故中是否工作來確定事故的原因和責任,以便及時保護和拯救事故受害者。  C.術(shù)語更正(附件27):危險警告燈功能的術(shù)語被誤用為緊急警告信號,因此應予以更  正。

通報原文:[{"filename":"KOR898.docx","fileurl":"/uploadtbtsps/tbt/20200603/KOR898.docx"}]

附件:

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