| 1. | 通報(bào)成員：瑞典 |
| 2. | 負(fù)責(zé)機(jī)構(gòu)：瑞典環(huán)境部 |
| 3. |
通報(bào)依據(jù)的條款：[X] 2.9.2,[ ] 2.10.1,[ ] 5.6.2,[ ] 5.7.1
通報(bào)依據(jù)的條款其他：
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| 4. | 覆蓋的產(chǎn)品：液體或氣體燃料。
ICS：[{"uid":"75.160.20"}] HS：[{"uid":"3606"}] |
| 5. |
通報(bào)標(biāo)題：修訂燃料法令的法令（2011：346）頁數(shù)：3 使用語言：英語 鏈接網(wǎng)址： |
| 6. | 內(nèi)容簡(jiǎn)述： 相關(guān)規(guī)定見附錄2第11a-11c節(jié)。那些從事提供液體或氣體燃料商業(yè)活動(dòng)的人，或在商業(yè)活動(dòng)中也提供電力作為燃料的人，應(yīng)向消費(fèi)者提供關(guān)于燃料的環(huán)境信息。就本法令而言，有關(guān)燃料的環(huán)境信息是指燃料在其生命周期內(nèi)的溫室氣體排放信息，燃料中含有的化石原料或可再生原料，以及這些原料的原產(chǎn)國(guó)。信息基于燃料供應(yīng)商必須每年向主管部門報(bào)告的數(shù)據(jù)。國(guó)家立法和歐盟立法都規(guī)定了年度報(bào)告要求。相關(guān)信息全部在燃料供應(yīng)商的網(wǎng)站上公布。應(yīng)在聲明中向消費(fèi)者提供某些信息，聲明應(yīng)附在公司使用的設(shè)備上，使消費(fèi)者能夠補(bǔ)充此類燃料。聲明信息應(yīng)以縮寫形式給出—燃料在其生命周期中的溫室氣體排放以及燃料中包含的化石原料或可再生原料—或參考燃料供應(yīng)商網(wǎng)站—原料的原產(chǎn)國(guó)。原產(chǎn)地只能在燃料供應(yīng)商的網(wǎng)站上提供給消費(fèi)者。應(yīng)在銷售點(diǎn)聲明，信息涉及正在銷售的燃料的歷史數(shù)據(jù)，而不是購(gòu)買時(shí)提供的燃料的具體數(shù)據(jù)。 |
| 7. | 目的和理由：燃料環(huán)境信息旨在提供有關(guān)燃料對(duì)氣候和環(huán)境影響的信息，以便在短期和長(zhǎng)期內(nèi)影響消費(fèi)者行為。社會(huì)需要加大努力減少交通部門排放的溫室氣體。瑞典議會(huì)通過了氣候政治框架2017，其中包括具體的排放目標(biāo)。最遲在2045年，瑞典將沒有溫室氣體向大氣的凈排放量，此后將達(dá)到負(fù)排放量。瑞典議會(huì)還通過了交通部門的具體目標(biāo)。國(guó)內(nèi)交通排放，除了國(guó)內(nèi)航班外，到2030年將至少比2010年減少70%。為了實(shí)現(xiàn)既定目標(biāo)，需要做出大量努力來創(chuàng)造和發(fā)展交通效率更高的社會(huì)和高效汽車，實(shí)現(xiàn)國(guó)家停車場(chǎng)的電氣化，并增加生物燃料的產(chǎn)量。來自交通部門的溫室氣體排放必須快速度少，這樣瑞典才能實(shí)現(xiàn)國(guó)家和國(guó)際氣候和環(huán)境目標(biāo)。為了減少溫室氣體的排放，社會(huì)各界的共同努力是必不可少的。燃料的選擇是實(shí)現(xiàn)既定目標(biāo)的關(guān)鍵部分。為了使消費(fèi)者能夠參與，消費(fèi)者必須在購(gòu)買時(shí)獲得有關(guān)燃料的相關(guān)環(huán)境信息。預(yù)想的規(guī)定有助于實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)。消費(fèi)者在購(gòu)買時(shí)通過附在售油機(jī)上的聲明接收關(guān)于燃料的環(huán)境信息。由于聲明中包含了對(duì)燃料供應(yīng)商網(wǎng)站的參考，消費(fèi)者也可以查閱更多關(guān)于所供應(yīng)燃料的詳細(xì)信息。主管部門瑞典能源署被授權(quán)批準(zhǔn)關(guān)于聲明圖形設(shè)計(jì)的行政規(guī)定以及聲明信息和網(wǎng)站何時(shí)更新和公布。許多供應(yīng)商確實(shí)公布了其所提供的燃料信息，但是這些信息和數(shù)據(jù)可能會(huì)有所不同，并在不同的級(jí)別上進(jìn)行匯總，這可能會(huì)妨礙充分的比較。本法令草案意味著，所有供應(yīng)商都受到同等對(duì)待，不管他們是供應(yīng)化石原料或可再生原料?？偠灾?，統(tǒng)一的信息可以創(chuàng)造一個(gè)公平的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境和一個(gè)共同的參考框架。這將確保競(jìng)爭(zhēng)不會(huì)被扭曲，消費(fèi)者更容易比較燃料，主管部門更容易執(zhí)行規(guī)則。關(guān)于燃料排放的溫室氣體和燃料中所含原料的信息給消費(fèi)者提供了燃料對(duì)環(huán)境影響的信息。此外，原產(chǎn)國(guó)的信息為消費(fèi)者增加了價(jià)值，因?yàn)閿?shù)據(jù)提供了關(guān)于燃料環(huán)境影響以及燃料和燃料中的原料是如何生產(chǎn)或提取的補(bǔ)充信息。盡管原產(chǎn)國(guó)可能不提供有關(guān)原料生產(chǎn)方法的明確信息，但消費(fèi)者或環(huán)保組織將能夠提供有關(guān)不同國(guó)家生產(chǎn)或提取方法的一般信息，并因此能夠利用有關(guān)燃料中所含原料原產(chǎn)國(guó)的數(shù)據(jù)。消費(fèi)者或環(huán)境組織也可以使用環(huán)境信息來教育消費(fèi)者關(guān)于燃料對(duì)環(huán)境和氣候的影響。這些規(guī)定還可以促進(jìn)燃料供應(yīng)商更加透明，并鼓勵(lì)更多的人開發(fā)更環(huán)保的燃料，因?yàn)樵S多消費(fèi)者希望獲得更多有關(guān)燃料的信息，以做出更明智的選擇。消費(fèi)者信息、標(biāo)簽；環(huán)境保護(hù)。 |
| 8. | 相關(guān)文件： 參見附帶草案 |
| 9. |
擬批準(zhǔn)日期：
法規(guī)于2021年初生效 擬生效日期： 法規(guī)于2021年初生效 |
| 10. | 意見反饋截至日期： 通報(bào)之后60天 |
| 11. |
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