| 1. | 通報(bào)成員:韓國(guó) |
| 2. | 負(fù)責(zé)機(jī)構(gòu):環(huán)境部(ME) |
| 3. |
通報(bào)依據(jù)的條款:[X] 2.9.2,[ ] 2.10.1,[ ] 5.6.2,[ ] 5.7.1
通報(bào)依據(jù)的條款其他:
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| 4. | 覆蓋的產(chǎn)品:輪胎。
ICS:[{"uid":"83.160.10"},{"uid":"83.160.01"},{"uid":"83.160"}] HS:[{"uid":"4011"}] |
| 5. |
通報(bào)標(biāo)題:部分修訂噪聲與振動(dòng)控制法案執(zhí)行規(guī)則頁數(shù):56 使用語言:英語 鏈接網(wǎng)址: |
| 6. | 內(nèi)容簡(jiǎn)述: -法案:部分修訂噪聲與振動(dòng)控制法案執(zhí)行規(guī)則 -主要內(nèi)容:輪胎噪音水平的報(bào)告和標(biāo)簽系統(tǒng)(第39-2和39-6條,附件14-2和14-4) 1)盡管汽車輪胎噪聲很重要,但對(duì)汽車輪胎引起的噪聲沒有管理規(guī)定。通過引入?yún)⒖細(xì)W盟及其它國(guó)家的可接受輪胎噪聲水平,期望減少道路噪音以及生產(chǎn)和供應(yīng)低噪聲輪胎,部分修訂詳細(xì)規(guī)定了可接受的輪胎噪聲水平、測(cè)量結(jié)果報(bào)告、輪胎噪聲標(biāo)簽標(biāo)準(zhǔn)和方法。 2)2018年1月,環(huán)境部向WTO TBT通報(bào)了經(jīng)修訂的噪聲與振動(dòng)控制法案,提出了輪胎噪聲的報(bào)告和標(biāo)簽系統(tǒng)。執(zhí)行時(shí)間從2019年1月重新安排到2020年1月。這一次,部分修訂旨在指明相關(guān)細(xì)節(jié)以支持該法案的執(zhí)行。 |
| 7. | 目的和理由:通過輪胎噪聲標(biāo)簽系統(tǒng)向消費(fèi)者提供噪聲信息。 |
| 8. | 相關(guān)文件: ?環(huán)境部公告No. 2019-0485(2019年6月25日) ?環(huán)境部,室內(nèi)空氣、噪聲和石棉管理局No 245(2018年1月18日)。 |
| 9. |
擬批準(zhǔn)日期:
待定 擬生效日期: 2020/01/01 |
| 10. | 意見反饋截至日期: 通報(bào)之后60天 |
| 11. |
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[ ] 國(guó)家通報(bào)機(jī)構(gòu)
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