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廣東省應對技術性貿(mào)易壁壘信息平臺
當前位置:廣東省應對技術性貿(mào)易壁壘信息平臺通報與召回TBT通報
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世界貿(mào)易組織
G/TBT/N/USA/772/Add.1
2019-02-12
技術性貿(mào)易壁壘
通  報
2
以下通報根據(jù)TBT協(xié)定第10.6條分發(fā)
1. 通報成員:美國
2. 負責機構:
3. 通報依據(jù)的條款:
通報依據(jù)的條款其他:
4. 覆蓋的產(chǎn)品:
ICS:[]      HS:[]
5. 通報標題:

聯(lián)邦機動車輛安全標準;事故數(shù)據(jù)記錄儀



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6. 內(nèi)容簡述:

以下  2019 年 02 月 11 日 的信息根據(jù) 美國 代表團的要求分發(fā)。

聯(lián)邦機動車輛安全標準;事故數(shù)據(jù)記錄儀

標題:聯(lián)邦機動車輛安全標準;事故數(shù)據(jù)記錄儀
部門:交通部(DOT)國家公路交通安全管理局(NHTSA)
措施:法規(guī)提案;撤銷
摘要:美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)撤銷其2012年12月13日的法規(guī)制定提案公告(NPRM),該NPRM提出新的聯(lián)邦機動車輛安全標準(FMVSS),要求安裝事故數(shù)據(jù)記錄儀(EDR),以滿足NHTSA目前對大多數(shù)輕型車輛的EDR標準。 在NHTSA公布NPRM時,NHTSA指出,大量輕型車輛在沒有EDR的情況下出售,并認為要求是必要的。 如今,幾乎所有新型輕型車輛都安裝了EDR。 鑒于這些變化的情況,NHTSA認為現(xiàn)在不再需要EDR要求,因此有理由撤銷該NPRM。

日期:NPRM“聯(lián)邦機動車輛安全標準; 事故數(shù)據(jù)記錄儀”,RIN 2127-AK86,2012年12月13日公布(77 FR 74144),自2019年2月8日起撤銷。


網(wǎng)址:https://members.wto.org/crnattachments/2019/TBT/USA/19_0807_00_e.pdf


7. 目的和理由:
8. 相關文件:
9. 擬批準日期:
擬生效日期:
10. 意見反饋截至日期:
11.
文本可從以下機構得到:
2
聯(lián)邦機動車輛安全標準;事故數(shù)據(jù)記錄儀

以下  2019 年 02 月 11 日 的信息根據(jù) 美國 代表團的要求分發(fā)。

聯(lián)邦機動車輛安全標準;事故數(shù)據(jù)記錄儀

標題:聯(lián)邦機動車輛安全標準;事故數(shù)據(jù)記錄儀
部門:交通部(DOT)國家公路交通安全管理局(NHTSA)
措施:法規(guī)提案;撤銷
摘要:美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)撤銷其2012年12月13日的法規(guī)制定提案公告(NPRM),該NPRM提出新的聯(lián)邦機動車輛安全標準(FMVSS),要求安裝事故數(shù)據(jù)記錄儀(EDR),以滿足NHTSA目前對大多數(shù)輕型車輛的EDR標準。 在NHTSA公布NPRM時,NHTSA指出,大量輕型車輛在沒有EDR的情況下出售,并認為要求是必要的。 如今,幾乎所有新型輕型車輛都安裝了EDR。 鑒于這些變化的情況,NHTSA認為現(xiàn)在不再需要EDR要求,因此有理由撤銷該NPRM。

日期:NPRM“聯(lián)邦機動車輛安全標準; 事故數(shù)據(jù)記錄儀”,RIN 2127-AK86,2012年12月13日公布(77 FR 74144),自2019年2月8日起撤銷。


網(wǎng)址:https://members.wto.org/crnattachments/2019/TBT/USA/19_0807_00_e.pdf



通報原文:[{"filename":"USA772Add.1.docx","fileurl":"/uploadtbtsps/tbt/20190212/USA772Add.1.docx","truename":"","uploadtime":"","userid":""}]

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