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廣東省應對技術性貿易壁壘信息平臺
當前位置:廣東省應對技術性貿易壁壘信息平臺通報與召回TBT通報
字體:
0
世界貿易組織
G/TBT/N/CAN/521
2017-04-25
技術性貿易壁壘
通  報
1
以下通報根據(jù)TBT協(xié)定第10.6條分發(fā)
1. 通報成員:加拿大
2. 負責機構:交通部
3. 通報依據(jù)的條款:[X] 2.9.2,[ ] 2.10.1,[ ] 5.6.2,[ ] 5.7.1
通報依據(jù)的條款其他:
4. 覆蓋的產品:機動車(
ICS:[{"uid":"43.080.20"}]      HS:[{"uid":"87"}]
5. 通報標題:

機動車安全法規(guī)修訂提案(公交車座椅安全帶)



頁數(shù):12/12    使用語言:英語/法語
鏈接網(wǎng)址:
6. 內容簡述: 本修訂提案提出了大型公交車座椅安全帶要求,不包括校車和過境公交車。 此外,本修訂提案所有非過境公交車和非校車的中型公交車安裝搭扣和肩型座椅安全帶。最后,修訂提案提出了在校車上安裝座椅安全帶時的附加要求。搭扣式座椅安全帶禁止安裝在校車上,因為研究表明,搭扣式安全帶可能會增加兒童受傷風險。機動車生產商和進口商負責確保符合機動車安全法(MVSA)及其法規(guī)要求。交通部通過審核測試文件、檢驗和測試開放市場上的車輛監(jiān)督生產商和進口商的自我認證程序。
7. 目的和理由:保護人類安全
8. 相關文件: 2017年3月18日加拿大官方公報第I部分第1287-1298頁(英語和法語
9. 擬批準日期: 未聲明
擬生效日期: 法規(guī)在加拿大官方公報第II部分公布之日生效
10. 意見反饋截至日期: 2017/06/01
11.
文本可從以下機構得到:
[ ] 國家通報機構 [ ] 國家咨詢點,或其他機構的聯(lián)系地址、傳真及電子郵件地址(如能提供):
1
機動車安全法規(guī)修訂提案(公交車座椅安全帶)
本修訂提案提出了大型公交車座椅安全帶要求,不包括校車和過境公交車。 此外,本修訂提案所有非過境公交車和非校車的中型公交車安裝搭扣和肩型座椅安全帶。最后,修訂提案提出了在校車上安裝座椅安全帶時的附加要求。搭扣式座椅安全帶禁止安裝在校車上,因為研究表明,搭扣式安全帶可能會增加兒童受傷風險。機動車生產商和進口商負責確保符合機動車安全法(MVSA)及其法規(guī)要求。交通部通過審核測試文件、檢驗和測試開放市場上的車輛監(jiān)督生產商和進口商的自我認證程序。

通報原文:[{"filename":"CAN521.doc","fileurl":"/uploadtbtsps/tbt/20170425/CAN521.doc"}]

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